前幾天也去買了pro+我也是用m1+的車燈,晚上試騎,測試了3段及閃爍,並無發現干擾的情形....倒是迴轉速感應器和主機距離,是短了點..我是騎公路車,本來主機在把手上,又往後移到龍頭處..還是有點感應不順..又把迴轉發射器移至坐管和後叉三角處...不能在移了...因為感應器離曲柄有段距離,拆了一個壞掉的硬碟上的磁鐵加在曲柄上...測試後.....雖然可以順利的感應..但是只要龍頭大幅度左右轉向,還是會發生迴轉數感應不到的情形....這就又要花時間來測試了....還有感覺冷光的亮度不怎麼強...看不太清楚耶....不知是不是我大散光的關係....不知道亮度可以調整嗎??
近期也買了一組 AXACT Pro+, 分享一下入手心得最大優點就是顯示字樣大, 同時顯示資訊足夠功能上也蠻齊全的, 速度 迴轉數 高度 溫度 背光但是和 V3 相較起來, 面板明顯是較廉價的版本外殼和感應器的塑膠感都很重, 沒什麼質感另外速度感應器無法裝在後上叉, 會因距離過遠而感應不到 (或者是和迴轉數干擾? 未實驗無法確定)(意思就是上了訓練台, 只剩下迴轉數有得看)買這款並沒有什麼 C/P 值特別高的感受, 就是一分錢一分貨精確度方面由於近期都下雨, 無法到戶外測試結論:如果想省錢就買 AXACT Pro+預算夠建議買 Cateye V2(無背光) 或 V2C (有背光)需要心跳表就買 V3