看看能不能破0.5K
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小弟友人提供了一支M1+車燈讓俺來玩玩.........
真是感謝他(佛心)來的...........
投射車前約3米左右.......這是最亮模式...
這是第二亮度........
第三亮度...
放上UK3亮度.......
拍攝照片值為全手動...光圈2.8/ 快門1秒 /ISO100..........
不過照片拍出來還是跟現場有些差異.....
實際上人眼所見會比較亮.....
憑良心說:
CREE燈泡真的是很亮....超亮模式一下去~馬上打趴一票燈一一".......
但CREE的弱點就是怕熱...一過熱就差不多要買單了~
所以(散熱)是大關鍵.....絕不能開啟之後還停留在原地不動....
再其次則是需要多一點的電能來作為供應.....
而朋友這UK3則是用NICHIA LED做為主體....
基本上是不會有什麼過熱問題~想開多久就開多久......
再來就是可以把使用時間拉長......
一如我開版時說~
這燈還有許多進步的空間存在....
例如::透鏡小~~~~這也會影響照明範圍...
其次是沒有(壓榨)這燈亮度沒有作昇壓設計....
(記得也要把低電量提示放進來)
再其次是車燈要結合的底座是有比較簡單(沒值感~扣分)
不過好處是在亮度與使用時間中能取得不錯的平衡....
其次是聽說售價也還OK............
PS:俺這樣很壞吧?????開這一板來刺激我朋友一一"........................
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((與m1+相比~價錢差那麼多~會差也很自然吧~~~~~~~))
就不信這價差內有哪支燈敢(亮出來)跟m1+去相比的一一""..........
((沒人會這樣跟自家產品自討沒趣))
至於3米的距離是一般大多數使用者最能接受的合理範圍......
(單車車速不快~市區3米夠用了....機車近光燈也不超過5米)
10~15米的距離是遠光燈囉~~~~~~~~
不過我還發現uk3有個(致命)的小缺點....
那就是(色溫).....
這顆led燈打出來的顏色太白......
反而是m1+比較偏黃一點點......
太白的光容易被週遭環境吸收掉.......
(比較常胚山路的應該很清楚我在說啥)
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