510A VS T3 齒輪比計算結果問題?

wcc8914 wrote:
資料沒帶身邊,我也是T2,印象中11XX而已。...(恕刪)


我T2輪徑是輪子在地上轉一圈實測的數字: 1490
但我用數學公式20*2.54*3.1416=1596,若再加上外胎本身的厚度,理論上輪徑是不是應該超過1600?
這也是我一直想不通的地方

借這地方順便提出心中疑問,希望有人能解惑
謝謝大家
不拉不拉!!! wrote:
我T2輪徑是輪子在地...(恕刪)

拿個尺量一下您的輪圈直徑就知道了...一般說的20吋框(ETRTO:406)其實並不是直徑20吋
jimfery wrote:
拿個尺量一下您的輪圈...(恕刪)


原來如此

那請教為何要稱作20吋呢
最近我對這個小徑最高速率回文一直蠻有興趣的...
原因就在我一直未能實現...6x km/hr.這種數字出現...so存疑心態很重...
我是騎T1(50t)...天天騎上下班>30km...
表設145cm , city contact 80psi ,...
原廠輪組...只買裝備,動力系統什麼都沒改...
反正我已經練就大力金剛指...真的那天搬不動了在去換線
but...平地不管騎長程or衝刺...基本上...都很難達到4x出現...
平常巡航到公司單程16km...逆風50分鐘,順風40分鐘(含停紅綠燈)...
最近很強的北風下班出現過兩次35分鐘騎到家的...
平常碼表平均時速約20~25 km/hr...實在太肉腳...
倒是路上常常把騎mtb的車友超過去是常有的事...且出去騎長程的...
嘿嘿比耐力的...小徑很有優勢...簡單講不曾掉隊...
但真的網上常看到大家都說T3可以30km巡航...騎T1可能真的要練...
同事有騎20R聽說就真的容易辦到...趴著騎真的有比較厲害...
長一點的下坡...根本踩空...只能趴下去貼騎握把滑行增加速度...
加速踩是不可能的事....這樣短暫一兩秒出現過5x km/hr開頭...
可能還沒找到過足夠長的坡道來賭命try吧...
不過騎小輪拼長程or爬坡真的很有優勢倒是真的...
尤其是上上下下那種路...

To 不拉不拉!!!

20吋的輪框內徑為406mm, 輪框+輪胎外徑大約為20吋(因外胎寬窄不同,所以是大約)
jimfery wrote:
To 不拉不拉!!!...(恕刪)


原來如此,多謝J大開導.....................
等T2 等好久阿
T3 08年漲價放棄囉
小摺2盤夠用啦
eason wu
T3可以上 60kmh?

太強了..

下坡滑行50kmh我都有點怕怕了..

感覺不是很穩
=============
T3可以30km巡航是很容易的...

我是用1.75的胎, 光頭胎的話會更快
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