站上很多大大有討論過,不會比較差
價格又比XT LX便宜 等級也比LX高
我自己也是剛換,覺得跟我朋友的08XT比起來只有上鍊點不一樣(很難形容
)當然還有其他條件的差異(車況 鍊條新舊 潤滑度 ...)
硬度三片都是7075-T6
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=435392
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=513829&p=2
有在yahoo搜尋過
還有車友分享上鍊的差異
有興趣可以去搜尋看看
附上我的07 STYLO

http://www.flickr.com/photos/cbgreenb/
ctj0801 wrote:
benzLiao'benzLiao'您的鍊條還沒磨壞'只是安裝時沒裝好'或是扭曲變形.
我想跟您大齒盤齒歪掉有關'應該有勞鏈過'或是摔'撞過有關.
可惜了一條LX級的鍊條'希望您沒把它丟了.還可以用半年的說.
...(恕刪)
我也想繼續用.....可是...要是您也住台中應該會知道美村中港路口的車流量....
看著一台台的汽車與機車咚咚咚的輾過它......
我還是換新的好了....@@
黃老闆有提到....似乎是當初裝鏈的人沒裝好!(他兩三次提到要用原廠的什麼東西...標準裝法之類的)
(至於哪家...就別提了..要不是那時只剩他們有19"的XTC SE消光黑....反正我也不會去了)
以至於在受力比較大的情況下..
他變形了
ctj0801真厲害....你提到我才想起來有這一回事
大齒盤齒歪...是在換完新鏈後才調整
我在矯正前試騎...並沒有異音或是不順
不過這的確也是可能搞壞鏈條的原因之一
掉鏈的時候...就小弟我印象所及...我都是立刻停車..@@
會不會是那一瞬間就照成傷害就不的而知了
各位大大可以看第一頁第一張圖參考看看
比較有經驗的前輩說不一定可以判斷出原因
benzLiao wrote:
並沒有堅持一定要SH...(恕刪)
其實您說的那狀況跟騎山路卻不降檔硬踩靠腿力差不多吧!?
我只遇過一次,在假日的河濱(那次後我就不在假日騎河濱了)
每踏兩三下就要停,然後再起步(太多人車了)
一直"崆 崆 崆"的,騎的不爽外,心肺的呼吸節奏全都亂掉

後來一直覺得鍊條磨擦聲越來越大(怎麼調也調不安靜調不順)
所幸就去車店找專業的,發現鍊條已有磨損間距拉大,所以才會如此
才會想乾脆一次換一換大盤及鍊條
現在是用truvativ 07 stylo大盤 加KMC X9鍊條(原用HG73)
ps:我的騎法現在都改為 減速就換檔 避免起步大腳 以等力及迴轉速為優先(上山也是)
給您參考嘍!

http://www.flickr.com/photos/cbgreenb/



























































































