這個充電座,從第一個換到現在第3個了...又壞了,
不管電池用消耗多少,放進去都立即顯示綠燈

第3個充電器只使用了4次,每次都是兩顆一起充電
這組手電筒月初買的,到現在還沒滿月...
電池換了3次(補100元),充電器換了2次,.....已經全掛了
只剩手電筒沒壞,
不想(也不敢)再去換了,覺的很累也很煩,
買個手電筒已經跑5~6次了,還沒拿到一個穩定的組合
這家店,以後大概也不會再進去了,
對市售沒品牌戰術電筒感到很失望,下次要買有牌子的!!


上星期跑去夜行台三線,於是出發前爬了一下有關車燈的文,
前燈鎖定在出現於不少測試文中的 S-Sun 1W LED,
而後燈原本看中15樓 TCREDHAT 大大裝的那款 CatEye TL-LD1000
不過,後來跑去車店實際比較的結果,CatEye TL-LD610
看起來居然比較亮,而且體積也比較小巧!
所以它就成了現役的後燈囉…
和眾車友們分享一下我的前後燈~

==============================================================
前燈!在車店的能見度挺高的,應該有不少人是裝這款~
體積小巧,亮度我覺得也夠用了…就不多介紹囉!
因為裝好之後跑到車頭去看…乖乖,有點小刺眼!
所以就將它反裝在龍頭下方,降低影響來車的程度~

==============================================================
新入手的 CatEye TL-LD610 與
買車時送的雙色5 LED後燈…

==============================================================
開始比較了!這是"莎蜜素"車燈距離牆壁50公分時
5 LED 恆亮時的燈型,有點像團星雲~

==============================================================
再來是貓眼的5 LED!乖乖,同樣是五顆大細漢差這麼多…
星雲頓時被紅巨星給吞沒了!

==============================================================
這是一公尺時的莎蜜素車燈光型,
明顯已經黯淡許多~

==============================================================
然後同樣一公尺,貓眼一開、紅色巨星依舊耀眼~
(還把沒折的棉被給照出來了,真是拍勢…)

==============================================================
最後,是兩公尺的光型!不是拍壞喔…
而是要很用力看…才看得出一點點的光!

==============================================================
然後貓眼在兩公尺處光型!
老實說,我覺得它的亮度,已經快要可以跟前燈
不相上下囉…


個人覺得車燈這東西,真的是一分錢一分貨,
前後燈這樣加一加,差不多快兩張小朋友了!
但如果有夜騎的需求,還是要裝個明亮一點的燈較安心!
最後,燈是夠亮了!但角度千萬、千萬要調好…
以免亮了自己、瞎了別人…呵呵!
我的燈是這樣裝的:


尾巴:靠近車尾的是剎車燈,拉剎車才會亮,但也可以單獨亮;座墊袋上的是夜燈
順便請教各位大大,尾燈有沒有規定只能用紅色的呢?因位車商送我一個綠色的LED燈,想拿來當尾燈用。
我是用這款的....車用HID H3





來亂的XDDDD
小剪尾 wrote:
順便請教各位大大,尾...(恕刪)


如果是說自行車的話
暫時應該還沒有相關的規定
但是畢竟是警示用的
建議還是裝紅色或黃色的
會比較顯眼(安全第一)
記得以前在學校學影像處理的時候. 老師說人眼其實對於綠色比較敏感.....
加上最近在路邊踢到幾顆綠色的LED(至於是哪裡的路邊或是誰放在路邊的問題. 那不重要啦!)

於是. 就自己DIY了一組車尾燈....

材料:
綠色LED *3
兩段3P 指撥開關*1
電池殼*1
熱融膠 些許

就完成我們今天要做的小玩具(成品太醜了. 就不拍照了)


以下是不負責任的測試報告:

讓我們來看看和一般紅色車尾燈有啥不同.
左方是我們的代測物. 右方是市售的一般LED車尾燈.


距離拉到5米. 紅色的光暈似乎比較大?....


距離拉到10米. 兩者似乎沒啥差別....


距離拉到15米. 綠色好像比較亮一點?....



OK, 在這個比較裡. 我們發現了什麼?
-------綠色並不會比較不顯眼.-----

加上最近幾天的實際道路測試. 騎在路上常常被受到注目禮. 被撞燈的機率=0 (目前還沒有遇到相同的啦). 所以建議有興趣的同號. 可以自己搞幾個不同的電路來玩玩... (強烈建議過亮的燈具光別打太高. 看久了會很想吐....)

目前我們的心得是:
1. 選對材料是成功的重要因素. 上面的例子. 三顆綠色LED可以等效10顆紅色LED(?). 其實紅色的LED也有很亮. 甚至是超級亮的. 但以目前市面上1~200元的市售品. 成本直接影響選料. 各位也就別太苛求了... 自己要DIY的就可以選好一點的材料.
2. 要亮就請別太管POWER SAVING這件事. 自己做的可以拿鋰電池當成電源. 可以充電又可以用很久....
3. 綠色的燈在比較偏僻的地方其實很可怕.... 在黑暗的河濱公園有嚇到人過. 小朋友: 媽媽~ 那個綠色的瓢來漂去是什麼? 媽媽: 什麼都沒有. 小孩子別亂說(快步跑開)
4. 防水要特別注意.... 或者雨天就別出門了吧...



王大摩 wrote:
記得以前在學校學影像處理的時候. 老師說人眼其實對於綠色比較敏感

其實這我是有問號??

不過看你這樣的實驗也是有問題..
因為你文中也說了.
LED的好壞會有相對的影響.
如果要證明綠色是不是會比較顯明..
應該用料都該相等

紅色LED看過的尾燈也是有好有壞差很多

-----------------------------------------------------------------
不過我前燈用AKSLEN HL-50 ,亮度我覺得已經OK了...正面側面都能有警示作用

本想買槍燈...只是我不想用一兩次就要充電...

尾燈用 S-SUN9LED 只能說很亮...夜騎騎後面的大概要帶太陽眼鏡

所以夜騎再河濱我大概只會用一般的尾燈(便宜的拉),晚上一般道路才會開這尾燈
dove wrote:
其實這我是有問號??...(恕刪)



恩.... 有這樣的疑慮是正確的.
但. 單就"綠色會不會比較明顯"這件事情. 我倒覺得不必刻意取相等的起始點來做比較. 一方面是要找到能互相匹配的兩個單體很難. 另一方面是. 如果要證明兩者有無相等. 勢必要拿出儀器來測量(小弟我手邊沒有這方面的儀器). 用儀器的話. 數字就是絕對. 到最後可能會演變成"材料"之間的大戰..... 對錯反而無關藍綠. 歐. 不是. 應該是對錯反而無關紅綠.... (最近實在是太激情了...)

(對於兩個出發點不同的東西. 要比較可以用加入offset值的方式. 一開始差多少. 後面就加回多少. 至於加多加少也是學問. 有些東西甚至根本不可以比較........)

所以. 回到本題. 如果要驗證綠色是否比較顯眼. 除了小弟的簡單圖片. 各位大大也可以實際的比對真實狀況. 請下次在路口等紅綠燈的時候. 體驗一下. 到底是綠色LED比較亮眼. 還是紅色LED比較醒目. 又或者是黃色LED最有殺氣.... 或許每個人的答案都不同也說不一定.

(只是個人覺得. 綠色跟藍色都屬於不錯的選擇......... 最近在玩粉紅色的冷光. 也很顯眼)
剛上路

因為有充電電池的考量

前燈用S-SUN 5LED AA*2

後燈是SMART 2LED AAAA*2

不知道這樣夠不夠="=感覺有點虛

看板友有使用18500的

不知道有沒有哪款的前燈夠亮但是使用AA電池的 希望體積不要太大@@"

後燈使用AA和AAA電池的也煩請建議一下:)

還有尾燈是每款都可以裝在座墊包上嗎? 不久的將來要入手座墊包 怕先買就不能用了@@"
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!