cha66 wrote:個人認為這應該是因人而異吧!我曾騎過的五部機車全部都是打檔車,在騎單車時就非常適應左手前剎及右手後剎,半年來習慣就好了!...(恕刪) 神奇的機車打檔車, 難道左手是前剎,右手是後剎,所以騎單車就非常適應左手前剎及右手後剎?那麼不知道這種檔車拉離合器換檔時,該用第三支把手?
我也都是前後一起剎,所以也沒有將前剎從左手換到右手。只是我有特地把前剎放鬆了些,讓它沒有後剎那麼靈敏。因為我是右撇子。我是我老婆的專任單車保養人,所以也照樣辦理。至於對不對調,或是在左在右哪一邊比較好,我就沒有研究了。其實還有一點很重要的。小折車因為相對重心較高,在緊急剎車瞬間將屁股後移(也就是將重心後移),可以降低前空翻的機會。不過並不是將屁股離開座墊而已,而是在同時要用大腿夾緊座墊前端的鼻子。這是去單車學校教的,我個人是覺得挺受用的。 緊急剎停時的感覺真的不同。所以我在遇到陡下坡時,一定會先就這種預備姿勢。建議先找個空曠地先多練習幾次。祝早日康復。
大型erc wrote:cha66 wrot...(恕刪) erc wrote:兄弟,別害慘人。五部全是檔車,不適合當例証呀。檔車我也曾騎了十幾年,主要都嘛是靠油門控制檔剎減速,再來是腳剎,大減速才會去配前剎(右手)。左手只管離合器,除非是要配合換檔,要不然減速根本不關左手的事,不會養成一見減速就拉左手的習慣。 大型重型機車沒事千萬不要採大腳,會後輪鎖死轉倒,一般來說只要拉右手前剎,但過彎時什麼剎都少就是了
請把前煞車行程調長 讓剎車不太靈敏不然真的很容易出事的要有一個觀念 腳踏車的煞車是用來減速的 而不是用來煞停的 煞車不需要很利 為什麼這麼多人出事?因為自行車是個非常容易入門又有趣的運動讓很多平時沒在運動的忙碌上班族找到一個有趣又可以殺時間的運動這也是危機的所在 平時少運動的人 反射動作比較沒經過訓練加上剛上路又會非常緊張 導致出事時有所聞希望新手拿到車第一件事情就是把前煞放鬆一點 行程長一點制煞力當然還是要有 但是不能靈敏