DIY分享: 好自在發電蓄電系統 2008/12/15

aidan1977 wrote:
感謝各位車有得熱烈討...(恕刪)

有沒有考慮搭載超高電容呢?~
這樣就不會一停車燈就滅了喔~
有興建可以討論討論~
我也有個磨電式車燈,對小輪徑的車子而言裝那發電器會變的很礙眼
所以有個ideal只是沒時間去改發電器
不過可以提供給lz參考
要讓發電器運轉若不用磨擦輪胎的方式而是改為風力轉動,就跟氣象台的風力計一樣的轉是不是也可以
車子在run理論上就會有一定風力產生

以上不知是否可行
我比較感興趣的除了具有蓄電功能的頭燈外
最好是還能另外再拉出一條充電線,可以具備充3號及4號電池的功能
騎單車時能順便幫電池充電
不知廠商能否開發出這樣的產品
MIT911 SUPERcAP AC_Adapter
ZWICK 神農氏-Z jack1027
以上前輩大大們
的看法跟我一致都是希望有續電功能
也有大大希望能提供各類負載的充電
我則是建議貴公司趕快加緊腳步開發充電模組
針對 手機 衛星導航 三號四號電池 鋰電池 12v電池
的各式配件開發與販售
當然近期本人我也會參與使用!

由於led本身有過載保護 發電組有防逆電流保護
我想再電源2端並連2個 25v 4700uf的電容不知可不可行....

luther0911 wrote:
MIT911 SUP...(恕刪)

其實續電功能很重要但是能夠對3C產品充電會更實用些
尤其對環島人士會帶手機、相機、電燈、PDA......等等一堆3C產品
如果能充電可以省下一堆充電器而且也可以邊騎邊充電不怕路上發現手機沒電的尷尬情形
單顆2.7v 10F <=沒看錯.就是10F喔~不是uF喔~
體積只有直徑10mmX高度30mm的超高電容~
設計成模組..快速充電..對應LED..可持續20~30分鐘..
重量輕體積小..且老實說也已經有應用範例了..
設計概念就是騎車發電~停車不斷電~永久免電池~
要騎車來充鋰電..應該是會...有點硬喔...
有興趣的大大可以GOOGLE查一下
EDLC
ULTRACAPACITOR
SUPERCAPACITOR
超高電容器
超級電容器
希望有幫助~
記得兩年前我開始騎車時的出發點就是環保,運動只是附加的好處!
所以如果真的有研發出充電模組,我購買此產品的意願會大大的提高!
更不用說增加騎車的樂趣與成就感~~
各位好
很抱歉小弟的友人這各電腦白痴
盡然把要回PM的公司網站訊息給回到本文之中
小弟剛去上班好幾天沒上網所以完全不知情
回來後 他就被停權了.......

所以有任何問題小弟可以回覆
但是反應會久一點 先跟大家說聲抱歉囉

針對此次試用的問題
因友人被停權 所以由小第代答

上一次的試用活動是小弟自己靠人情要到五套
代價是一篇試用報告

而這一次是他們公司自己辦的試用活動( 100套)
但不是免費雍有喔(如果可以免費得的 當初就會取名贈送活動而不是試用活動 )
試用者必須繳交保證金
試用以後發電機無損毀寄回公司則退保證金
我想基於使用者付費的原則
應該很公平 本人絕不強迫購買 試用後寄回 除郵資外不需花任何一毛錢
所以取名為試用活動 完全不強迫

此外蓄電頭燈本人絕不是吹牛 已經快上市了
目前正在為頭燈做最佳化的保護電路
目標為 時速70 km/h 不會燒毀
所以請再稍等 有最新的結果 我會發一篇新的試用報告針對蓄電頭燈

以上感謝車友的熱情討論




具有騎單車替電池充電的模組在市面上似乎都找不到
是否有技術上的問題需克服我並不懂
但如果能開發出這樣的產品
在這個生活中到處都需要用到電子產品的情況下
我覺得應該有很大的市場利基吧
Y1971U wrote:
我也有個磨電式車燈,...(恕刪)


大大你說的東西~風力發電
在外國已有在賣了~~~
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