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deja585 wrote:
還以為是公路車，沒想到是騎登山車均速35以上，而且還是40歲up的中年人
果然強啊!!!!
不過我倒是想問一路上都沒有車和紅綠燈嗎???
光是閃車和停紅燈然後再起步，要到均速35以上真的超強的
均速35以上想必都已經是以40~50左右巡航了
這種勇腳去比賽應該都是排頭幾名的吧
你說的沒錯,我看完之後也是挺訝異的...cc
因為我騎完之後幾乎不曾達成平均時速在30km/hr (馬錶顯示為準,路程至少100km,12人數)
看來台灣的能人異士真是不少,我還需要多加磨練
不過話回來,樓主可不可以跟的上固然跟裝備有差外,其實主要還是腳力還以及平常訓練方式有關,
不用質疑,跟你騎的都是勇腳級的,不用氣餒,先嘗試跟完幾次再說,適應他們的騎法也是很重要的,加油
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這個季節的台二線是東北季風，有時會到達八級風
前兩星期我們一群人從淡水到南寮魚港吃海鮮，來回
約160km，有公路車有登山車，有洄灡200k不分組
100名內三位，但也有新車友。第一個到南寮的大約
只花了兩小時多一點，由於真的沒什麼紅綠登，又有
很多高架路段，再加上順風，公路車輪車很容易破45
以上，而且可以騎很久，因為是"很大"的順風，騎登山
車的車友，好像也是三小時不到就到南寮漁港，所以不
要懷疑樓主講的均數，因為他講的是順風路段，另外跟
各位提一下，台二線的逆風，有時那怕是下坡，不踩可能
也會停下來，所以那天回程的80km，最會騎的也騎了4個多
小時，當然也有人是支援車載回來的啦
另外車有沒有差?
一定有差啦
而且旗愈遠會差更多
腳踏車是人力輸出的運動
也許車子本來只差5%
但為了追別人你必須要多付出2.5%
請問四小時後你怎麼跟人騎？
所以以後不要說車子沒差
不然大家就買shimano sora就好了
當然
如果只騎20km應該真的沒有差很多啦
以上請別罵我 我只是說實話
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procd007 wrote:
前幾天也才騎過南寮-...(恕刪)
嗯昨天我也騎了一趟..風有夠大的.但星期日那天去程只有微微順風!
deja585 wrote:
還以為是公路車，沒想...(恕刪)
到南寮時馬表顯示的均速是37km................是不大需要閃車子.紅綠燈就....你懂的! 詢問過鄰居.帶頭檔風的那位年過50..前幾星期八掛山賽第三名..啥組別我就不清楚了.!
dw wrote:
我覺得應該是體力跟耐...(恕刪)
謝謝題供意見..我想我會先自己騎程時試著把均速拉高..練習呼吸跟踩踏的頻率..在爬坡時更是明顯.會多練習!謝謝
旋風 wrote:
單車這種運動畢竟不...(恕刪)
這次過後~我才知道60歲也能這麼強!!!
yushan85 wrote:
板主你是怎麼瘦的?很...(恕刪)
如果你也是急想減肥的話.是有點妙方就是了!能pm我..前提是你一天要有兩小時左右空閒能騎個50公里..風雨無阻!還有.....要知道就pm我吧!
ioutt wrote:
第一台車的車架是20...(恕刪)
終於有人告知型號了!真謝謝你喔!...一個月騎一次@@
deja585 wrote:
呵呵..我知道年紀...(恕刪)
當天永安→南寮是順風~不過沒這幾天風這麼大.不過微微的順風.確時很好騎!
aukkwang661028 wrote:
你說的沒錯,我看完...(恕刪)
我平常自我訓練方試是每天40公里左右~迴轉速90..感覺重採就換檔...看來我該在加強速度囉!謝謝意見
barry89 wrote:
看來樓主遇到箇中高手...(恕刪)
已經從今天開始打算改變原本有氧騎乘方式了.謝謝告知
coffee0525 wrote:
給版內大大參考:
...(恕刪)
謝謝告知自己騎過的經驗.160km我還沒騎過醬遠的.我都只騎過幾次一百km出頭....你真強
marcowuu wrote:
登山車改來改去
改了...(恕刪)
我也想去換48t了..今天騎車發現有些順風路段.最重檔能騎到迴轉速破100轉.我應該真的能考慮換48t !謝謝告知意見!
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