繞了一大圈，回來才發現一出門電表就被綁繩綁死了
用這電池：9.5x10x4.5cm 720g 36V2200ma(實約1900ma)
跑這一圈：
今天要去重跑一圈，路線會有些改
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liang909 wrote:
憑名片就可看展呀？
沒公司，自己開
沒頭銜，自己封
沒名片，自己印
...(恕刪)
這樣也行!? 不須相關行業
....不知拿房屋仲介名片可不可以??
liang909 wrote:
左手指撥把下的按鈕是電門開關
應該是按下燈才亮
因為撥把上有電量顯示，右邊LED的電量顯示好像沒接
...(恕刪)
那我的可能有問題....
看小明的網站上說可設定三種功能...可能是給我我沒有那種功能的指把??我的電池盒上有一個開關，我一打開LED的電量顯示燈就亮不管左手指撥把下的按鈕是開還是關
我只能從電池盒上的開關來ON/OFF
AKM確實是有比較安靜相較於之前騎的那部....之前騎的那部騎起來有啦啦的聲音與電流聲，我還交換其他車種騎看看.....主要那部電車實在太貴....
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沒去會場去拍些照片給大夥瞧瞧!?
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liang909 wrote:
那是電路板用的多層玻...(恕刪)
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不過我覺得那個定速在台灣的環境用不太到...如果控制器組是那LCD有5段助力調整是不是就可將助力調小避免的暴衝情形??
如果朽大買到LCD一定要發表分享一下....
我家後面有山坡..象山(坡度也沒很斜...再這附近住了那麼久也從來沒去過，今天還是第一次去
)...前面信義計畫區...計畫區的單車道我繞了好多圈又繞到五分埔應該有十幾公里...電量也不知剩多少...應該還有一半?? 這種鋰聚電池用到剩多少再充比較好??
剛剛又把把手部分比較雜亂的線整理了一下...
看起來有像量產車嗎??
