qqa177 wrote:換煞車線收我300自...(恕刪) 家換四方孔BB =600你知道拆BB要用到多少工具嗎?換完後還要調整雖然零件1,2百可是其他是工錢如果嫌太貴可以自己買料來自己換該賺的還是要給別人賺
原來出門在外跟車店借個工具應急是很奇怪的事情...以前騎機車的時候去任何車行打氣、微調煞車、借工具鎖後照鏡什麼的老闆通常都很大方甚至幫忙微調都不會收費可能太習慣這樣子的狀況了吧上週騎車上班途中後輪歪掉(鬆掉)牽去附近車行想借一下15號版手重鎖老闆一直說我很奇怪,怎麼會有人來車行借工具「我只是在這邊微調一下就可以了,不會借走啊」(看了一下店內裝潢)「咦你們應該有在做維修吧?」『有阿,但是你來借工具還是很奇怪』「好吧那算了,打擾了」只好轉身牽車就走我後來想,老闆從頭到尾都沒有看我的車(他一直坐在櫃檯後面)所以意思是即使是在他家買的車子,他都不打算作什麼售後微調服務的意思嗎...
decill wrote:上週在河濱後輪歪掉(沒鎖緊)牽去附近車行想借一下15號版手重鎖老闆一直說我很奇怪,怎麼會有人來車行借工具「我只是在這邊微調一下就可以了,不會借走啊」(看了一下店內裝潢)「咦你們應該有在做維修吧?」『有阿,但是你來借工具還是很奇怪』 有些店家真奇怪。店家可能上門來就是找他修,問題是有些小毛病,店家也不見得想碰,借一下工具當服務,不也很好!
ssongtw wrote:原來車店開店是讓人...(恕刪) 1.出門在外車子遇到問題,就近找車店借工具應急2.自己沒有工具或不想買,然後去車店借工具作日常改裝整修這兩種狀況的程度都是一樣的嗎?因為我舉例的狀況是1,但剛重頭重看了整篇文,大部分持反面態度的網友都是指2的情況?還是說單車同樣作為一個交通工具,但由於有一部分是屬於中高收入族群的運動娛樂因此跟機車還是有實際上的區別?如果說出門在外,臨時找單車店求助救急都是很過分的要求既然風氣如此,摸摸鼻子或是找機車店家幫忙,或是自己隨車工具帶齊防身囉(所以別再酸了可以嗎)
Iron shreck wrote:我自己開車店[單速...(恕刪) 價錢看來本人覺得ok, 最近一台公路車從頭拆裝重新組裝開價 NT:5000 ,我一口說好但要組好正確因為我眉角有的不會.怕花更多錢修理還是花錢心安,技術有無價在各人心中需要多上 社會班 的歷鍊才會有另一番見解.
decill wrote:1.出門在外車子遇到問題,就近找車店借工具應急2.自己沒有工具或不想買,然後去車店借工具作日常改裝整修這兩種狀況的程度都是一樣的嗎?(恕刪) 對於開店的店家來說,怎會區分的出是情況1還是2?還是店家應該都要將來店借工具的人,都當是1?