【改裝】悍馬公路化集合:彎把~700C~公路套件~前變上拉改下拉

再加一台


卡鉗還沒到(tektro lyra)
大盤 sora 50-39-30
中變 sora
還有水管束跟怪怪零件,所組成的變速線導輪
700*32的大肥胎

kakura wrote:
再加一台


卡鉗還...(恕刪)


好一個羊角馬

清單清單~

你是用哪種碟煞~前變導輪你是怎樣玩出來的分享一下啦

圖圖圖~~~我要美美的圖~~換座墊~換座墊

對啊 版主有本事改 為何要有人嘴砲版主 人家版主就是有本事厲害呀

更何況我絕得悍馬公路車很新奇 版大應該也絕得很有屬於自己的風格吧

我是絕得~~~~屌爆啦 第一次看過這種悍馬 還滿喜歡的 哈哈

而且改車 是改給自己看的 改給自己爽的 又跟別人無關 又不是改給別人騎的

重要的是自己 彎把公路悍馬車 讚!!!! 我喜歡 哈

ruijen0525 wrote:
對啊 版主有...(恕刪)


謝啦~OK啦~~騎車~騎車~騎車
kakura wrote:
再加一台卡鉗還沒到(...(恕刪)

好長的羊角把喔!!!不過這樣下坡時會不會重心太前面啊???

今天剛環島回來,腳好痠喔





關於羊角太長,這我也很悶
我找fitting軟體計算,結果是10公分的龍頭,再找支40公分寬的羊角,沒想到前叉的角度不夠彎...
另外今天試著折疊,發現.....輪胎太大,不好折.....
今天搞定的全車照

碟煞(公路車用)



kakura wrote:
關於羊角太長,這我也...(恕刪)

你應該不是用羊角把計算吧,感覺是平把or小彎把時,10公分剛好的樣子!!!
爬文是看說,車把和前輪花鼓成水平是最剛好的,也就是和綠線呈垂直,不過你這樣裝好像會變成像藍線一樣
這樣重心會太前面吧
換短點的也許會比較好喔!!

lejiteyu wrote:
你應該不是用羊角把計...(恕刪)

大大說的很好,很多小折的羊角安裝都如您說的
但是....參考這網站的尺寸bikecad

結果就是人家說的錯誤版本

lejiteyu wrote:

好長的羊角把喔!!...(恕刪)


..............你也太強了吧~這樣就給他環島下器囉~有去高雄的中山大學後面嗎~我叫他後花園~海岸很漂亮


kakura wrote:
關於羊角太長,這我也...(恕刪)


羊角把感覺就像是彎把抓上把一樣~所以位置設定跟一般的公路車一樣吧~要是不要那麼趴~就像平把抓牛角的位置~可是你的羊角真的很長~我買的那隻比較短一點

我要改標題嗎>公路悍馬~技研版~
粗獷的悍馬車架若配上700c公路車大碳纖版輪+管胎,我想會更吸睛,比例也更讚
重量也會直逼公路車,輪組馬上少了一公斤以上
如:航翊EQUINOX RT-050 or RT-038 700c公路車碳纖版輪都很不錯,但小朋友將大量出走
PS:中變若不上導輪,只想玩玩,可以找最平價(兩張多國父)的SHIMANO 中變C051,支援三盤到53T,上下拉共用,管徑31.8,34.9都吃
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