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ilovethisworld wrote:
你如果有仔細看他的blog,他也一開始就指明950的缺點
就是售價過高,他也沒必要幫950護航
寫手們（抱歉,試用者們）,就停停吧
千呼萬喚始出來，今天終於收到 ET3171R這支車燈了!!
初步看起來，我的推斷沒錯!!近光確實是ET3171R比950亮一點，遠光的部分，950整整比3171R多出250%左右的輸出，小弟量測的數據
950 --- > 70Lux
3171 --- < 30Lux
就算是誤差，950的光強度，還是超過 200% 非常多的!!
我還擔心是不是因為自動感光的問題，小弟直接把950 對著 3171照射，3171的輸出大概只剩 10-15%的輸出，所以應該沒錯!!不知道迎面如果有腳踏車開著槍燈，3171是不是就會因此將輸出調低??
最近天氣不錯，小弟再來安排一下時間實際路側，這一棟樓已經有點邪了，到時再來開個箱!!只是過年脂肪堆積，最近除了忙著工作也忙著消脂!!
小弟還是要聲明，只要是過德規的車燈，都是有一定的水準，小弟只是要把真相還原，3171拍出來的效果相信也不會太差，950的效果應該比之前網路上各位看到的好很多!!
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為了防止 測試時 3171R 由於自動的調光功能，調低輸出，所以小弟索性就將車燈先作一下大部分解，才能將感應器的光線遮掉
同時也量測一下流經LED的電流
意外的是，沒發現電感，只用PWM在調電流(還要進一步求證)，或是原廠可以提供資訊，不知道有沒有藏在板子底下?? 無光的情況下，可測得約900-1000mA流經LED電流，測得的數據大約是28-30lux@10M，950小弟沒拆開來測，不過應該不會超過太多!!這個電流算是很高!!
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剛剛先量測了一下，充飽電，無光的環境 連續使用1小時03分，然後電力指示開始亮紅燈，接著在30分鐘之後，車燈就自動熄滅。也就是說完全無光的環境，充飽電車燈可已連續使用90分鐘??
板上是否有人做過相同的測試??還是小弟的測試方法有問題??另外剛剛有看過 LED 應該是使用 CREE XPE 至於是哪一個bin還要請原廠解密??
說實話，3171R 900mA的耗電量，HV 只有30lux的輸出，這個耗電量比 RX5S 還多出300mA
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你是說不要打我嘴吧!! 應該我要說實話了!!
在連續完全無光的環境中使用 1小時就亮紅燈，然後再過30分燈就熄滅了，請問有人做過同樣測試嗎?? 小弟拿到燈先充電一直充到亮綠燈，才開始測試，請問這樣對嗎?? 說明書上也沒說怎樣才是充飽電，所以反正從紅燈衝到綠燈就算是充飽了!!難道小弟的燈會是籤王嗎??不過3171R/3.7V/1300mA的電池，900-1000mA的耗電，這個結果，不會讓我特別的意外，不過板上其他人應該是會蠻意外的!!接著要跟950/3.7V/5200mA 不知道怎麼比......
量測3171R的耗電量 約900-1000mA，我看河濱還有市區有路燈的地方，100-400mA的耗電，連續使用5小時沒問題，反正這些地方，沒路燈也看的到!!倒是完全無燈的地方，1+0.5小時，這有一點尷尬!!
請問我是要用可以點5小時的亮度來比較，還是最強的輸出只有1小時的續航力的亮度來PK，先聽聽大家的意見!!
我有預感，我的臉要腫的像豬頭了!!
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