就是 自從我第一次去騎中科後 因為下坡按太死吧 碟盤有點變形
BH 美利達都說沒關西 不用換碟盤
但是有的時候 車子走的時候 聲音是 [瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩 瘩]
中間的空格就是因為跌盤擠到剎車片造成磨擦讓他減慢速度
這樣的問題 店裡都說沒關西 不用換(碟盤) 但是每次調過後不久又會這樣
我該怎麼做?

剛剛 因為太閒 把它整組拔下來...
發現關於油壓碟煞一問
其中一片變這樣 厚度是高於0.2CM啦 但總覺得怪怪的
是因為這個嗎? 碟盤是有一點點變形!!...
2片(剎車片)差異超大的!!
關於油壓碟煞一問
關於油壓碟煞一問
關於油壓碟煞一問

最後 因為我手賤...
去按了一下剎車 又發現 活塞擠壓的量不一樣耶!!
這是校調過還是剎車問題啊?
關於油壓碟煞一問

PS車的是美利達的 但是因為朋友堅持BH保養維修做得比較好 所以就牽著美麗達去HB...(出問題或保養都是去那)
文章關鍵字
我想你可以清一下卡鉗的活塞,因為有可能會因為煞車時來令片的粉塵沾黏在活塞上面,造成活塞作動的不順暢,福世有一瓶專門清潔煞車的活塞的,可以先清潔一下,如果來令片已經磨損的不正常,也可以考慮換掉吧!~
auddy wrote:
我想你可以清一下卡鉗...

請問這樣該換嗎?(剎車片)
我想整個拿去給BH處理好了
原廠來令片的紙卡上,建議更換來令片的厚度為0.5mm。

活塞兩邊出來的長度不一樣,是煞車時來令與碟盤作用,所產生的粉塵堆積在活塞周圍,造成活塞作動不順暢。
小弟是方式是:
1. 車車騎完後會用氣槍將卡鉗噴一噴,把來令的粉塵噴掉。
2. 參考板上 卡西歐大 的[分享]XTR油壓卡鉗簡易保養說明
來令掛了,換新的吧,活塞做動不均的問題,去車店解決一下,大部分都是把煞把油壺蓋打開,將活塞推回,或者將活塞推出略為清潔後將活塞歸位。

順便把卡鉗清潔一下,看起來是有點誇張。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
minn wrote:
原廠來令片的紙卡上,...(恕刪)

哇!全套XTR 我甚麼時候才可以換啊
看來這個來映片是一定要換的了
我打算整個牽去BH請他整個調過
原來那個活篩是不正常啊 受教了~~
看來是時候送洗了(就是洗車 打蠟 調整 換管線)
Arbicool wrote:
來令掛了,換新的吧,...(恕刪)

所以我的也是活塞不順?
這樣[基斯]會越買越多耶...
還是送店... 恩嗯!
謝謝指教~~


takeiakashi wrote:

哇!全套XTR 我...(恕刪)



想改XTR喔!!! 那XT油碟我收~有要賣在PM我喔!!!
takeiakashi wrote:
所以我的也是活塞不順...(恕刪)


改XTR喔,不會比較好,手感反而很線性,跟XT硬調的手感完全不一樣,煞車能力算中等以上,手感上台灣人絕對是喜歡XT的那種手感;另外外觀算非常之虛榮。

換XTR來令片比較實際,花費也比較少,至於活塞作動的問題,XTR也會,小弟目前也是小不一致,但來令與碟盤的GAP是相同的,也就不太想管它了。
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