關於愛爾蘭20吋 24速 還有一些單車知識的問題...可以幫忙解答嗎?謝謝你們

小弟將在六月初要購入這台...IRLAND 24 Speed (二代...的軸距好像比較長)

之前有看到幾位先進的開箱文
又去敗了兩台新款 IRLAND 24 Speed
遲來的 iRLAND 24 speed 小摺開箱文~
irland 卡式飛輪之24速平價小摺新選!

小弟的身高168
肩寬差不多41~2左右

1.那車把+牛角的最外圍長度應該是要多寬..騎起來肩膀還是手臂比較不會酸啊?

2.為什麼有些人要改龍頭...龍頭又哪些?....這部車加上我需要改嗎?

3.車的座管高度應該和把手平行? 還是車的座管高度應該高於把手呢?

4.關於大盤有些人改52/42/30T 也有些人改53/39 這兩個差在哪? 改了53/39這樣不就變成16速?
變速越多不是越好嗎?
改大盤是不是其他都要改呢?

5.單車的前變 中變 後變 各在哪裡?(可以附個圖讓我了解一下嗎?....問了Y拍改52/42/30T說我這部車最好連中變一起改...不知道為什麼)


6.彎把到底長怎樣?
這個叫彎把?
阿這個也叫彎把?

阿如果我只是平常上下課或班騎車外加假日爬爬壽山這樣要用哪種把?

7.有買這台愛爾蘭的先進.....請問二代的軸距是多長啊?感覺比一代長....

8.這位版大的文章"又去敗了兩台新款 IRLAND 24 Speed"中.....說到二代龍頭有改變..看不出哪裡有改?


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抱歉我知道我的問題很多....但是對於我這新手而言這些問題還蠻能讓我學到很多知識
有些人會說..阿你就去單車行問阿....可是沒有當下要買車..老闆又再忙..問這些問題感覺就很囉唆....
我也不喜歡還沒大致了解就直接買車..這樣也會怕怕的....

所以想藉由這個平台..問問各位先進.....比較不會尷尬....我天性害羞ˊˋ


這此...先謝謝各位的解答了..^^也許我還會在補上問題
不一定要全部回答....但是每個人都回答一點...也是可以整理起來^^
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qwe15173 wrote:
小弟將在六月初要購入...(恕刪)
哇...好多問題 一題一題來吧!

qwe15173 wrote:
1.車把+牛角的最外圍長度應該是要多寬..騎起來肩膀還是手臂比較不會酸啊?

車把的寬度應該是肩寬加上掌寬,如果要裝牛角 就左右各多約兩公分的寬度

qwe15173 wrote:
2.為什麼有些人要改龍頭...龍頭又哪些?....這部車加上我需要改嗎?
通常是因為車身長短對應騎士的上半身長或手長,有11公分 7公分這類的龍頭可以選,覺得車過小就搭長龍頭 過大就搭短龍頭,過趴的話還有高角度龍頭可以選擇!

qwe15173 wrote:
3.車的座管高度應該和把手平行? 還是車的座管高度應該高於把手呢?
一般來說座墊和把手平行就可以,座管高於把手的設定 通常是針對較注重爬坡性能的單避登山車設定.這設定如果是拿來休閒用車上,很多人會有腰痠背痛的困擾....


qwe15173 wrote:
4.關於大盤有些人改52/42/30T 也有些人改53/39 這兩個差在哪? 改了53/39這樣不就變成16速?
變速越多不是越好嗎?
改大盤是不是其他都要改呢?
變速並不是愈多愈好,夠用就可以了!尤其以小輪徑的車種來說,很多齒比是重複的,愈大的齒盤速度可以愈快,但前提是要踩得動那麼重的齒比才行

qwe15173 wrote:
5.單車的前變 中變 後變 各在哪裡?(可以附個圖讓我了解一下嗎?....
中變是新手容易用的誤稱,一台車只有前變跟後變兩個變速器
這個是前變,也就是半數人誤稱的中變
位於大齒盤上方

這是後變,負責鍊條在飛輪上的導向

這是變把...有部份把前變誤稱成中變的車友,也會連帶誤稱這個叫前變....所以就有了前中變後這樣奇怪的稱呼
它並不是變速器,充其量只能算是控制前後變速器的裝置





qwe15173 wrote:
6.彎把到底長怎樣?

單車的手把十分多樣化,而小摺大多數用的是...
1.登山車直把
2.登山車彎把
3.公路車彎把
最多小摺採用的是第二項,因為小摺原初就不以運動性能為訴求,所以輕鬆一點的設定是比較合大眾口味的~!

七~八留給愛爾蘭車主吧
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