我的平把公路車配Avid 7 V煞及700CX28C輪組,總覺得煞車太利,在下坡或有緊急狀況時常常會有後輪鎖死打滑,還蠻危險的。所以想將煞車的V夾改為C夾,不過有一些問題還想請教各位先進。1.若將V夾改為長C夾(有測量過,長C夾應該可以用)煞車太利的問題是否有明顯改善?2.若將除土的固定孔用來固定C夾是否有強度的問題,還是裝的上就可用?3.Avid 7的煞把是否可用在長C夾上?謝謝!
blueho wrote:我的平把公路車配Av...(恕刪) 請問把v夾的鋼絲固定鏍絲放鬆也沒辦法嗎?我自己也有組一台平把公路700x23c~剛好我也是用a7的~我也是調鬆一點不要殺那麼緊~以上提供給您參考
cdx wrote:建議大大先告知車型能...(恕刪) 我的車是 Fuji abs 1.0 。換上長c夾是沒問題,現在長C夾行程有做到75mm,只是有沒有必要換,效果好不好?我也有嘗試調鬆v夾及微調煞把行程,但也只有煞把靈敏度的變化,沒有那種減速的感覺。曾經發生與朋友的登山車一起出遊,登山車在前我在後,前方突遇緊急狀況,登山車緊急煞車停住,我緊急煞車後輪打滑撞到登山車的後輪,還好速度不快都沒事,但也嚇出一身冷汗。所以想問看看有沒有換過c夾的朋友,提供一下意見,畢竟煞車這種配件自己土炮亂改,風險太大。感謝各位的建議!
看情況, 應該是換輪呔才能解決煞車的問題, 輪呔易打滑不去換, 反而換煞車性能較差的c夾, 怪怪的, 不然就坦白說是你技術有問題, 無法用力度調節煞車, 任何情況都一煞到低, 還有一個可能性是: 煞胶安裝問題, 你把煞胶安裝成與輪圈倒八字角度, 所以無法有線性煞車