最近我想把我的GIANT Boulder21 改成24速的
請問：
可以直接去找8速的所牙式飛輪直接來裝嗎？哪些牌子較好？
我現在只有看到 日馳 .龍億有出8速所牙式飛輪？可以再拍賣幫我找一下哪些可以用嗎?
日馳 .龍億哪個平價比較好？各位建議我用哪一個？
捷安特的老闆叫我把它改成可以用卡式的，這樣要多少錢呢?
如果換了卡式，式只要換花鼓嗎?
如果換成了卡式花鼓，可以裝9速飛輪 ，配Deore變速嗎?這樣大盤要換嗎?
如果改8速卡式的話，大概要花多少錢?
改9速呢？(可以只改後變，和飛輪，不改中變嗎？)
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1.想要爬坡更快?
2.想要平地更快?
3.想要變速綿密?
4.想要爽...
如果只是要爬坡更快,那麼最大齒 34T 的飛輪應該很夠了,還騎不動就可能是人的問題.
如果只是要平地更快,換個 11-34T 的飛輪(我換過龍億 11-34T 的七速鎖牙飛輪),再搭上最大 48T 的大盤...應該可以騎起來像飛的一樣,前提是腳夠勇.
如果只是要變速綿密...飛輪由 7 速變為 8 速好像還稱不上綿密.
如果是想要爽,光換 8 速飛輪和變把應該還稱不上爽,版上有車友直接上全車 XT.
Boulder 有一些限制,個人認為不太適合大改.首先是價格的原因,車上很多東西的用料都不會是太好的,前叉,輪組,和龍頭座桿等零件,第二是車架材料(我記得是 6 字頭的鋁合金).
兩個原因加起來,導致全車不算輕.但我認為這是這個價位已經夠好的車,用來通勤或休閒騎都很不錯,想快就換細一點的胎,想精進一點可以換一體式大盤,想騎起來舒服點可以換個屁屁可以接受的座墊.但是花大錢改 24/27 速的話,我個人會比較傾向再買一部車.
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
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其他的其實腿力可以克服一切。
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linweihan300 wrote:
最近我想把我的GIA...(恕刪)
你好，我是08年的boulder，六月才自己動刀大改
當然改的價格可以換一台車了，但基於很多原因所以還是選擇~~~改
我換的東西有：
輪組(碟煞用)，換輪組是因為考量以後組車時可以延用
v煞改碟煞，這部分也是考量以後組車可以沿用
這車沒有碟煞孔，所以在加裝轉接座一個
七速鎖牙改八速卡式，既然輪組換了飛輪也換成八速。但這輪組可以吃九速飛輪，換八速是因為手邊拿到免費的變把
其它後變、中變、前變把都延用原本的，7/11跑一趟桶后試車都很順沒問題
被我大卸八塊......
致死地而後生.......
我的桶后越嶺試車照片
