各位好,
小弟幫一台賣場牌6速小折升級,原先為14-28鎖牙輪組,6速定位勾爪後變,現在換成8速11-32T卡式輪組,Shimano Tourney TX71 勾爪後變,在調整時發現後變 L 螺絲放到最鬆也無法到32T飛輪位置, 變速線有放鬆重新拉緊過.
不知各位有何建議? 會是這顆後變有問題嗎?
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masonkk wrote:
各位好,小弟幫一台賣...(恕刪)

那你的變把呢..還是6速的??7速的??
peugeot2006 wrote:
那你的變把呢..還是...(恕刪)


變把有換成8速煞變把(EF-35),謝謝
1.變速線太鬆~~微調螺絲拉看看2.鍊條有沒有太短
Tourney=6/7速共用,硬上八速要很拼
建議Acera,ALTUS以上比較沒問題
這篇應該有幫助http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=330014&p=1&cache=0

PS.鏈條長度夠嗎?原車六速要上32T可能太短拉不上
masonkk wrote:
各位好,小弟幫一台賣...(恕刪)

你這個問題我愛幫朋友改裝時遇過
我的做法是把鎖牙式飛輪拆下.用3MM墊片放在輪圈鎖牙處.
在把飛輪鎖上就OK了!
屬牛 wrote:
1.變速線太鬆~~微...(恕刪)

小弟今天調整時已經用"大力金剛指"很努力的拉緊,明天請出老虎鉗重拉試試.

amooo wrote:
Tourney=6/...(恕刪)

小弟沒試過Tourney上8速, 不過看到很多01網友都用這系列的改8速,而手上又沒有其他後變.
多謝你的建議,在想明天要不要拆自己車子的 deore 來試試.... 工很大 ....
至於鏈條方面,已改用9速鏈,長度不是問題.

小豬^^ wrote:
你這個問題我愛幫朋...(恕刪)

不好意思,小弟看不懂你的描述耶, 不過8速是改用快拆卡式輪組.

以下是小弟調整步驟,錯誤觀念請指正.
1. 先不上鏈條, 變把微調螺絲至中, 後變微調螺絲至最鬆.
2. 變把位置為8,將變速線拉緊至最小飛輪(11T), 調整後變 H 螺絲對齊滾輪與11T.
3. 將變把變速至1, 此時後變往內側(32T)拉, 調整後變 L 螺絲對齊滾輪與32T.
4. 上鏈條再進行2-3步驟.
5. 調整後變螺絲以改變變速線張力.

目前問題出現在第3步驟, L 螺絲只能把滾輪對到 32t-28t 中間, 導致上鏈條後無法變至32t.


把後變與前變的微調旋鈕都轉到最底~然後再拉緊變速線鎖上後變~再慢慢轉開微調旋鈕達到最大張力~調調看囉!

Tourney要上八速的話(建議換顆ALTUS比較好)~變速線的緊度應該要一拜~把後變扯到極限保佑它不會斷掉.....
Shayne Shen wrote:
把後變與前變的微調旋...(恕刪)


早上再努力拉線...拉線...拉線.... 還是不行
摩托車騎著直接出門買一顆 acera , 拆輪 , 換變速器, 上輪, 調整, 30分鐘內搞定

唉....技術不好還是乖乖的標準化.

感謝各位相助
後變是有勾爪式和無勾爪式(deore)
兩者行程會相差2~3MM
有勾爪會外移2~3MM如勾爪還有彎曲角度那就不止了
差2~3MM行程32T有時會上不去
那就要改用行程較大後變囉!
單車郎stanly的網誌 http://www.wretch.cc/blog/earl2201
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