2010 Doppelganger 202

原為7段變速,想自行改裝如下
不足之處請車友前輩們指導

Driveline或SHIMANO 53/39T大盤韓曲柄 (價格?)
護蓋 (建議品牌/價格?)
BB(不確定,有需要換嗎?) (建議品牌/價格?)
中變 (建議品牌/價格?)
中變轉接座 (建議品牌/價格?)
SHIMANO變速撥把(或其它品牌/價格?)
黃金鍊條 (建議品牌/價格?)
管線材(價格?)

再問一個蠢問題,若是大盤改成3盤可行嗎?如果可行的建議配置及價格?

感謝指導
chen0k0l wrote:
2010 Doppe...(恕刪)


Driveline或SHIMANO 53/39T大盤韓曲柄 (價格?) Driveline 約1000
護蓋 (建議品牌/價格?) Driveline 約450
BB(不確定,有需要換嗎?) (建議品牌/價格?) NECO 培林式BB 約200 當然要換,要改了不差這200
中變 (建議品牌/價格?) SHIMANO SORA 掛耳式中變 約600
中變轉接座 (建議品牌/價格?) 中變轉接座 約300 沒品牌
SHIMANO變速撥把(或其它品牌/價格?) SHIMANO變速21速煞變把, 約500
黃金鍊條 (建議品牌/價格?) KMC 黃金鍊條 約600 (這是9速的.7速好像沒黃金鏈條)
管線材(價格?) 約200

大盤改成3盤可行嗎?可行.但要看你有沒有必要用那30T.
IM918282 wrote:
Driveline或...(恕刪)


以小弟的經驗


把 Dahon SD7 改雙盤 +9速+輕量化 .........TTL 快38k ,目前它只是我的買便當車,替它覺得不值

(雖然偶爾爬山騎去欺負一下公路車新手,勿飆我),但是真的建議把錢省下來,把體力練好(用目前的大盤 50 OR 48 齒)配上後飛輪 11/12/13 騎的覺得順+輕鬆 ,換公路車

如果只是爬山需要 ,先換同樣7速,齒輪比大到32 or 34的夠用就好(Y 拍老胡有)

Driveline或SHIMANO 53/39T大盤韓曲柄 (2800~3500)
護蓋 (Driveline 500~800)
BB(看大盤需要 450~1000)
中變 (SHIMANO 500~1300)
中變轉接座 (x點1000~1500)
SHIMANO變速撥把( SHIMANO9速 r440 1500~2500 )
黃金鍊條 (kmc 500~1000)
管線材(jwxxx 500~2000)

再問一個蠢問題,若是大盤改成3盤可行(請車店建議 )價格?
確定要改這麼多?
那蠻建議回頭看看這車體適不適合投資
我建議是打掉重買
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
跟前面幾個前輩們說的 一樣「不要改了」
而且小弟是前人
小弟的202改到最後...........居然屍骨無存orz
最後變成一台小徑車了-.-

休閒性質的小折就讓他休閒下去
要爬山要拼速度請換車

忘了說 202 的變後勾爪很難找喔0.0...
感謝大家的建議指導.....

我想
休閒用....還是能動就好了.....哈
如果是自己喜歡diy 的話要改那麼多應該ok~
但是要花錢請人改的話~~
可能重買比較好些~
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