終於有空把小弟的老GT牽去改裝碟煞了
雖然只是機械碟
但卻還是讓我雀躍不已
捷安特高雄華夏店裡的阿德親自操刀
前輪拆下後的前叉,阿德正辛苦的把前輪的氣給洩掉...
環顧一下店裡面雄壯的"展示品"
看起來2.5的蟒蛇胎真的不是很好拆卸
拆下車胎後,再把蟒蛇胎移植到新的輪組上,看到那塊碟盤,嘴角不爭氣的上揚了...
阿德正細心的調校輪胎的偏擺
其實...這台老GT身上有很多傷疤...我太不愛惜他了......
Yeah~!!開始裝上卡鉗座了
由於順便把剎車順序改成左前右後,裁完外管後,阿德在找著我不知道的小零件
找到了~~開始套上外管及調整所需的適當長度
調整兩邊來令片的寬度
這位達人從我來一直到我離開,組了兩台車,還可以邊跟客人聊天邊調校組車
前輪的卡鉗座裝好了,煞車線也裁剪到適當的長度了
開始拆卸後輪的V煞
後輪也拆下了...
開始從舊的後輪組卸下,即將移植到旁邊紅色襯帶的新輪組
裝上了~開始調整偏擺狀況
安裝後卡鉗座...
還是在找後輪需要而我確不知名的零件
開始穿外管
拍一下即將安裝完畢的後碟煞
阿哈!!!完工了~~
專業果然是專業!! 換了新的輪組後,阿德發現新飛輪和舊飛輪尺寸不一樣,
給了我一些建議,當下決定換新鍊條,後輪檔速切換的問題就解決了
將將~~~新鍊條!!!
為了讓換檔更順暢
也一併把後變的變速線換新
辛苦的阿德幫我調整了好久
後來又發現大盤有歪掉
我天真的問阿德能不能調整
旁邊的組車達人笑得很靦腆說~~那個很硬,不好調整
阿德也不好意思的對我說~~那個不能調...
試騎了幾次,剎車再調整了幾次
剎車終於調整到自己習慣的鬆緊度
阿德還細心的提醒我
因為還需要一段時間磨合
剎車還不是很利
所以要煞車要小心
要離開前
阿德突然想到店裡前陣子有人剛升級換下的大盤跟曲柄SHIMANO DEORE...
九成九新,還含BB耶!!
價格個人也覺得超便宜~~
無奈今天身上只帶2張小朋友
沒辦法今天換(雖然我超想馬上換掉大盤跟曲柄)
只好等週一發餉後再去換了~~~
今天花費是~~
安裝碟煞卡鉗座工資700(零件自備,包含新剎車線新外管,前後胎移植到新輪組,調校偏擺狀況,兩支全新前叉V煞孔螺絲)
27速鍊條800
後變速線+外管250
總共是1750...
個人是覺得合理,畢竟光是調整後變,舊花了一點時間
重點是服務態度
雖然阿德話不多
說話也酷酷的
但是調校技術絲毫不含糊
所以個人給予滿分!!!
下周一還要去換新的二手大盤曲柄
希望還是阿德操刀
這樣我的老GT就差不多可以說是返老還童啦!!!
