要多少目的鍊條才夠長？

想要變動公路車的後變和飛輪，因為全平路設定 (12-25T) 用來爬坡對我而言太重。

改裝之後的組態是這樣：(在網路上看到最多人這樣改)
車架：公路車 S 號
大盤：Shimano 105 (5600) 50/34
後變：Shimano 105 (5701 GS) 長腿後變
飛輪：SRAM Apex 11-32T (10速)

想請教有這樣改過的前輩，這樣改的話，鍊條至少要多長才夠？我會放一組快扣進去。市面上賣鍊條的很混亂，有散裝 106 目的，也有盒裝 112/116 目的，該買哪一種好？

2014-05-27 23:11 #1

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目的鍊條

怨念聚合體

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2樓

怨念聚合體

個人積分：14936分

文章編號：50353555

50/34配28T含以下飛輪一般設定大多為106目，已包含快扣在內
換成50/34配32T飛輪不是108目就是110目，你要保險一點就買116目回來裝
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鏈條長度測量方式
不上變速器的情況下，將鏈條掛上前大盤與後飛輪最大齒片(如前50T後32T)
然後將鏈條兩頭相接拉到最緊繃狀態後再加公母各一目(也就是加兩目)

如果長度正確，安裝完成後退到前小後小(如前34T後11T)，後變腿大約會跟地面呈水平狀態

violini

26分

3樓

violini

個人積分：26分

文章編號：50353632

我最近也安裝了 Shimano 105 5701 GS (NT一千一), HG50 11-30 (9s) (NT五百六十). 鍊條是116目，我記得只有去掉末端寬的那一目才能安裝快扣。所以最好買116目. 老的大盤是 105 39/48.

因為 5701 GS 是中腳，可以用長一點鏈條. cassette sprocket 11-30 11-32
都可以用，不需要換鏈條。(我還沒有試 11-34，聽說可以上34T). 5700, 4600 只能用 11-28.

鏈條的長度是這樣決定：鏈條穿過最大盤，最小齒sprocket，後變。後變腳和地面垂直。鏈條的長度跟後變腳長有關，所以要穿過後變來決定長度。