無定位改有定位變速

為了通勤跟假日載小朋友去逛逛選了這台車
最主要是為了買他的擋泥板,一般的塑膠擋泥不考慮


問題來了~這種低價的車變速系統都沒有定位

爬了文章大多有3種建議

1.只換指撥變把

2.指撥變把+定位飛輪+鍊條

3.變速系統全換

個人比較偏向變速順暢
以下菜單

變把~microSHIFT 3x8-24速
後變速器~SHIMANO Tourney勾爪式RD-TX55
飛輪~日馳八速定位鎖牙式飛輪 13-34T
大盤~SAMOX 頂級53/39 四方孔
鍊條~請推薦
前變~請推薦
搭配如有問題請幫忙修改菜單

預算在1500以內(不含工資)

樹林.土城.新莊.請幫忙推薦維修改裝店家
謝謝
文章關鍵字
如果這台車的用料不好,要達到定位變速的效果要換很多東西,用普通轉把靠感覺變速就好了,我有一台活動送的爛車換過定位轉把,調整好了過沒一週又只剩幾個檔位ok,爛零件的公差、摩擦和穩定性都不好,你可以想想大齒盤和飛輪轉動時的偏擺就很明顯了,再怎麼調都很沒辦法維持順暢,用定位變把反而更難變速,變速對代步小折來說不是很重要,能夠區分輕踩和重齒就可以了,反正這等級小車不會拿去競速
呆頭兔 wrote:
以下菜單

變把~microSHIFT 3x8-24速
後變速器~SHIMANO Tourney勾爪式RD-TX55
飛輪~日馳八速定位鎖牙式飛輪 13-34T
大盤~SAMOX 頂級53/39 四方孔
鍊條~請推薦
前變~請推薦
搭配如有問題請幫忙修改菜單
預算在1500以內(不含工資)

後變、鏈條的錢可以省下
一般通勤車5.6.7速後變其實都可以一路共用上8.9.10速,只需微調極限螺絲即可
5.6.7.8速的鏈條寬度都相同,其實也是可以共用的
感謝建議~
因為本人非常容易出手汗,轉把難用
先來去換無定位指撥試試~
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