鐵蓋較耐用bb右側拆裝需要用上不少力道,工具操作的蓋子那一面會很容易損傷鐵蓋操作太暴力也會受損,鋁蓋就更不用說不過鋁蓋要弄壞,除非拆錯方向硬來,不然也得反覆操作幾次才會發生bb這種東西一般而言都是一次性使用,裝上去用到壞才更換,不該進行頻繁拆裝鋁蓋bb才貴幾十元卻可以輕50g,cp值是相當高的除非你有打算自行更換培林,才比較需要考慮使用鐵蓋BB培林一顆約10-20元,一組bb份最多也才40,自行更換bb培林很省錢但前提是四方孔的培林你要會換,並且要去培林販賣店買到正確尺寸的培林四方孔培林我是會換,但手法不算正規,所以就不提供了 m(_ _)m
CPU599 wrote:這規格好像買不到吧...(恕刪) 外掛式BB的培林確定有,板上以前也有大俠自己買來更換過四方孔BB的培林就比較少人這樣換,主要是四方孔BB不貴最低價的牌子一個BB也才100元雖然比較重,不過會用四方孔BB的人大多不會太介意重量問題但四方孔BB中空軸+碳纖管+鋁蓋+培林的版本也可以壓到150-200G前三個輕量化部件都可以沿用,只需更換培林就好,我是認為很值得玩玩看北市承德路那邊有蠻多家培林專賣店,想玩玩看的話可以多跑幾家問問看我認為應該是找得到啦,不過就算能找到,你也要有拆卸工具以及懂得操作
815_8 wrote:四方孔BB培林的規格...(恕刪) 還是可以買低價BB來殺肉培林,再跟高階輕量化中空軸、碳管、鋁蓋結合殺肉下來的實心鋼軸就秤斤賣回收、鐵蓋加減留一些備用,鋁管則可以當碳管備品,因為也蠻輕的這種殺肉法比直接買高階BB來得更便宜,而得出來的東西基本上則是相同的 @@
CPU599 wrote:弱弱的 問一句你真的...(恕刪) 四方孔鋁蓋鐵蓋BB都分解/結合過有試過混搭蓋子,可以裝得上去調換培林還沒試過,中軸寬度與培林內徑規格都相同,理論上是可以裝得上去混搭的BB還沒在車上使用過,原因是我兩台公路車的BB都還沒壞,所以我也懶得拆四方孔大盤沒事也不該去進行頻繁拆裝四方軸跟大盤四方孔是採取逼入方式固定,鋁腿的四方孔較弱,兩者相逼一定是鋁腿輸所以每次拆裝,鋁腿的四方孔都會增加一些不可逆的變形擴孔而四方鋼軸兩端的逼入點也多少會有公差,不會四面相同常拆裝又不固定位置,久了大盤腿就會搖,接著就會損壞