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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：4050955

(求助)飛輪由12-25T改為12-27T,結果變速不順暢,怎會這樣？？

請問大盤是50/34,飛輪由12-25T改為12-27T,結果變速不順暢,尤其是飛輪靠近內側兩檔的變速間都會一直跳動,而且最內側的變速沒有辦法跳上去(跳到最大圈),這是什麼原因?該怎麼辦?是不是鍊條不夠長?
感謝各位大大的解惑,感恩阿...

ps.我的車是06年的TCR Alliance,購買時已將大盤由50-39改成50-34.

2007-11-08 23:52 #1

文章關鍵字

飛輪 12 25 27

一折

57分

2樓

個人積分：57分

文章編號：4051070

換了飛輪後變速有重新調教過嗎?
還是使用原本的輪組嗎?

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：4051214

我把後輪拿去給店家換飛輪，因為店家說只需帶後輪來就好了
結果回家後組起來其他都沒調..................

沒騎沒朋友大家一起來騎車吧 http://www.wretch.cc/blog/lai75829

180分

4樓

個人積分：180分

文章編號：4055165

以下為不負責任猜測，
我沒騎過TCR Alliance，
可是從網路的圖片看來其後變應該是短腿(SS)，
公路車短腿Capacity(齒比容積)僅29T，
您目前的Capacity為 (50-34)+(27-12) = 31T。

把後變速線調鬆半圈~一圈試試看。

2分

5樓

個人積分：2分

文章編號：4058182

Sane.Huang wrote:
以下為不負責任猜測，...(恕刪)

樓上說的正確。Shimano有說大盤齒數差+飛輪齒數差>31就要用長腿後變。

艾澤拉斯浪人

619分

6樓

艾澤拉斯浪人

個人積分：619分

文章編號：4058332

先試試把Tension螺絲調緊
加大飛輪與Pully齒的水平距

HL螺絲之外的那顆, 順時針到底
調過的都知道, 那顆螺絲Shimano是做心酸的

回應樓下Weits
長腿的優點是可以適應更長的鍊條以因應差異較大的齒比變化
但是變速反應會"感覺不出來的"較慢(因為Pully腿的變形)

weits

85分

7樓

個人積分：85分

文章編號：4058335

請問後變是否能直接用長腿就可以替代短腿(不管大盤齒數差+飛輪齒數差)？謝謝解惑！

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：4059008

Sane.Huang wrote:
以下為不負責任猜測，...(恕刪)

今晚帶去南崁104 泰籍車友三兩下就把我車後變速調好了
本來還以為要換長腿或鍊條真感謝南崁104的服務
老闆也叫我多參加他們夜騎在此推薦這家車店真的讚喔

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小惡魔市集

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