全套Deore前變,這樣的變速品質正常嗎?

我的前變齒盤變把是Deore全套,
在齒盤由大轉小時,無論是大-->中還是中-->小,都只會在兩個固定的位置轉換,
也就是說一圈只有兩個下鏈點,還沒到下鏈點時就是喀拉喀拉發出噪音。
請問這樣的變速品質正常嗎?

此外我在轉動大盤時,大盤有偏擺,量測起來幅度約為1mm,
不知道是不是在正常範圍內?
大概也因為有偏擺,我將前變調整了半天,
最後中盤仍只能對飛輪2~7速,1、8、9速時鏈條就會磨到前變,
這已經是我能調到的最佳狀態,
到底這是正常還是不正常啊...?

P.S. 我的大盤是「Deore等級FC-M443」三盤全為鐵製品的特殊版
文章關鍵字
在下撰寫的文章,但願用得上

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=481949&last=4599214
原來如此,中盤可以不用考慮飛輪的1,2,8,9速,
那就不用花心思在這部份的調整了。

那麼齒盤由大盤轉小盤時反應不快的狀況到底算不算正常呢?
deore 的中變並不是很硬

如果調整都正常的話,爬大坡出現小問題
那就得用騎車技巧上來克服了!
以正常的登山車來說,只有前小後小(1-9),還有前大後大(3-1)不被允許,其餘都是可用檔位。
而且也只有這兩檔,在我的調整標準中,鏈條可以磨到前變。

大盤偏擺倒無所謂,不過大盤轉小盤時反應不快,我判斷是前變速器的位置不正確。
可能太高,可能有偏。這要看到車才知道。
甚至前變掛了也會這樣,因為關節有虛位。

而shimano上下鏈點設計都有一定水準,這不用擔心。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
yuffany wrote:
原來如此,中盤可以不...(恕刪)

我有一台用Deore Lx的前後變,一台用Deore的前後變
就靈敏度而言,個人覺得Lx比Deore好
但,Deore如果調得好,也很好用
但不至於喀拉喀拉發出噪音
齒盤由大盤轉小盤時反應不快的狀況
有可能是你的迴轉數不夠,以致發出喀拉喀拉發出噪音
建議你
直接去車店調整
是最實用的
但是至少自己多少都要會一點微調
MTB在登山時候
才能完整騎出車子變速器準不準
可惜在山上沒有車店幫你調整變速器喔
所以去會一點基本微調變速器的概念吧
yuffany wrote:
原來如此,中盤可以不用考慮飛輪的1,2,8,9速,
那就不用花心思在這部份的調整了。

那麼齒盤由大盤轉小盤時反應不快的狀況到底算不算正常呢?


如果調整的好的話,中盤照樣可以用這些搭配的齒數且不會磨到中變的檔版,小弟也其實還滿常會用到
這樣的齒數搭配。
架在駐車架上調整和實際上路還是有差異的,因為沒有施予重力,所以架著調好還要再上路再做一次微調比較理想。
變速時腳要稍微放輕一些,不能一直持續施力,就是那0.1秒的放鬆時間。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
我大轉中、中轉小都一樣一圈只有兩個下鏈點,
而且跟踩踏速度沒什麼關係,就是固定在那兩個地方。

車子剛買來時就是如此,車店調校的變速器外導板距離大齒盤約兩個硬幣(3mm),
後來我自己調整,經過一番努力,距離改成一個硬幣(1.5mm),
但是較大盤轉較小盤的狀況依然如故。

我調整時還有一個奇怪的現象,
不管H調多大,變速線拉得不夠緊就沒用,
但是變速線拉到這個緊度,中盤對後面第二大盤就磨到變速器內導板了。
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