原廠網站宣稱此款比XTR等高階油碟更輕, Y拍上也有人在賣, 價格不貴, FUJI的高級車也用這組, 不知好不好用, 會不會常卡鉗(間隙大小)?
文章關鍵字
這一款我現在在使用,我是選擇紅色的,很有質感~~~,而且原廠數據真的比xtr輕有秤過了喔,而且卡鉗間隙沒有問題,不會卡到碟盤,很容易個人diy就裝起來了~~,而且我在德國旅行時,也赫然發現它的出現,在一家專門騎登山車的報刊出現,評價不錯~~,於是回台之後馬上就敗了一套,果然很滿意。
(小弟只是新人,或許表達不是很適當,請多多包含)

我覺得超值!超好用!重量輕!還不錯看!!

我之前購車是配彥豪的機械式碟煞!

又重! 煞起來不是很Q(個人手感,純粹個人手感)

馬上更換Eite!(XTR 綠色)

配合我的車子 看起來很殺!! 哈哈

重量輕! 回彈蠻Q的!!

上次挑戰南迴時,一路從壽山卡下來 完全不要擔心煞不住

而且 很少會跟人強碰(因為特殊 少有)

目前我都推薦認識的車友 換上Hygia的Elite 碟煞系統

周邊也很有多朋友都換上Elite!

晚點會更新我的照片上來給大家看看!!
我用的是ASPIRE這一組!!!
他的間繫小到不行!!一開始常常磨碟!
用盡大家說的調整方法!是有用!
不過在其一段時間後就有出現聲音了!
然後又有煞把鬆弛的問題(之後去店家換新)
害我當時想心一橫把它給換了......
最後把來另片拿起來磨一磨這問題就解決了!

目前愉快使用中!煞車力道.Q度等都還算滿意!!
攝影心世界 http://www.wretch.cc/blog/shilon
ELITE比ASPIRE更高級, 那不就表示間隙更小? 那不就一天到晚磨碟了?
elite的間隙倒是不用煩惱,我沒遇過此問題耶,使用上很滿意,可以考慮敗下去喔~~
cman4434 wrote:
ELITE比ASPI...(恕刪)


應該不會

新的Elite已經有改善間隙了

所以 可以敗下去用用看
shilon wrote:
我用的是ASPIRE...(恕刪)


其實 據我所知 Aspire是 Hygia系列 煞車最強的!

可惜 賣相不是很好!!



vivianpace wrote:
其實 據我所知 As...(恕刪)

我是騎fuji tahoe comp-d 原廠就配這一級
雖然手把和卡鉗的賣相不佳,可是煞車的力道和手感不錯
顛覆我對國產油壓碟的印象
我有看過車友的elite煞把和卡鉗是紅色塗裝的
看起來更悍!!
我也是騎fuji tahoe comp-d煞車夠殺但是面像不怎麼討喜
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!