自行車週邊與保養改裝 - 開發新的折疊車攜車袋 - 單車

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開發新的折疊車攜車袋

看到了 b8711149 大大的文章
我想開發新的折疊車攜車袋, 可背可拉的, 這樣比較輕鬆
這樣我的T3就可以有多一個保護
不知道這東西如果開發出來會不會有市場??
因為我不想賠錢說...

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ps: 我想貼 自行車週邊與保養改裝版, 不知道為什麼跑到折疊車版, 麻煩版大幫我移一下, 謝謝版大
可以在上面設置摺疊底座跟滾輪的話應該會賣錢吧
裝袋後可以當行李拉著走
攜車袋摺疊後可以綁在後貨架上這樣
價錢應該是最主要的影響會部會賺錢的要點吧
不過實用性也很重要
可是我的初步構想是要保護我的車
所以旁邊都要加泡綿
但是如果加了泡綿就不能收起了
比較像是4+2用的
這樣還會有市場嗎?
還是我要犧牲泡綿保護?
建議改充氣式XD
那就可以收啦
要保護的時候把氣吹起來即可
小弟突然又有構想,如要開發體積小方便攜帶的話,有一種小時候在玩的玩具,就是利用像剪刀的原理出拳擊,這樣說有點奇怪,小弟畫了張草圖,如下:




圓圈的部份為輪子....
在我前方只留一位騎者!! 因為我需要"獵物"來激勵我的鬥志
web88 wrote:
比較像是4+2用的
這樣還會有市場嗎?...(恕刪)


我不會把小折裝在攜車袋再上汽車哦!因為…麻煩!直接上車就好。
只有在搭大眾交通工具時才會用到攜車袋。
若是可背可拉有輪子,還可以固定在單車上,也不能太重…1800元以內,肯定賺!

著重於4+2用的…
會賠錢!!

以上是個人淺見!
以銅為鏡,可以正衣冠。以古為鏡,可以知興替。以人為鏡,可以明得失。

雖然我已經有兩個G牌的袋子

如果有這樣附輪子可拉的攜車袋

價位在1200以下的話

絕對會入手的
這是我的想法,如果能做出有質感不要太差的產品而且體積適中重量500公克上下(不超過一公斤),應該會有市場。

構思起因:

1. 能像行李箱一樣輕鬆拉著走
台灣的環境要求折疊車必須連輪子都包起來,讓一些原本能自體推行的車也必須用提的。
這樣做,使用車袋的輪子就可以符合各車站的規定,根本就是一包行李。
也讓許多不能自體推行的折疊車,在收折後能輕鬆的拉著走,8或6寸輪在台灣的路面會比較好用。

2.車袋能擺直的拉著走,穿梭自如不會影響他人
用有輪子的L型小推車綁著車袋也可以,像是下面這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=410136
但是一般小推車底板太短,車袋只能放橫的,太寬走在人潮裡自己不便也影響別人。
使用可伸長的底板,加上兩側細鋼索穩住車身,也提供加長的底板承載單車重量的能力。
直向擺放車袋減少橫向面積,拉著走時比較容易在人潮中穿梭。

3.要騎車時,車袋跟小推車要擺哪裡?
收納問題最嚴重,看過硬殼式的有輪車袋,綁在車手上形成超大風阻比例怪異又難看。
國外產品改成小拖車掛在單車後面跑,影響騎車的操控與轉彎,超車時還可能甩到別人。
用車袋加L型小推車或是輪架,必須綁在後貨架佔用後貨架空間,有的車還沒有貨架可綁。
整合的好的產品,收折完後應該會很平整,不會像DIY一樣收完綁在貨架上一大沱。

4.附加價值的快拆貨架
既然使用有骨架的設計,能做到收折後平整體積適中的話,搭配快拆座,
當騎車時附掛在座桿上可當貨架使用,讓身上的背包或東西有地方放。



k62000 wrote:
這是我的想法,如果能...(恕刪)


這組相當理想阿,跟我理想中的很接近摟~

可以考慮去打樣了XD

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