求推薦 超壓縮大盤 48/32與46/30

tung1202 wrote:
我想到的是~1.可能(恕刪)

我請店家幫我換回APEX腿組,看起來是牙沒鎖準,但是店家說是產品問題....

他說保證是產品問題,我也不知道要說啥好.....雖然不貴,但是還是害我昨晚沒睡好....
cdx wrote:
我請店家幫我換回APEX...(恕刪)




這感覺就是跟SRAM的安裝方式相同,那個原的蓋子(有四個小孔的)在退曲柄的時候應該不能拆掉。
退曲柄的時候應該是靠那個蓋子頂住旋轉的螺絲,曲柄才能退出來。

這曲柄在蝦皮露天賣的價格,應該是你買的價格的2倍喔。所以你現在是Apex配上BikinGree ?
tung1202 wrote:
這感覺就是跟SRAM(恕刪)

拔不下來,昨晚留車,中午過去溝通一下
晚上在過去一趟,先換換回APEX
我在看看要找舊腿庫存,還是這個淘寶品再買一組去別家裝....
我是不太相信縮鎖到爆了還差5mm,,叫公差....


這圖片是SRAM的零件圖,拆裝只要去轉藍色圈起來那顆就可以了。紅色圈起來那個不用動他。

提供參考。
cdx wrote:
拔不下來,昨晚留車,(恕刪)




還有這招,兩爪的"拉馬"。軸承取出器,但是就是要保護一下碳纖維表面了。
取車回來了~換下的腿組留在店內,說會重新攻牙~換螺絲試試看
間隙問題?我在3D列印一些墊圈放進BB處鎖上
應該能克服,目前看來紅色圈那邊牙完全掛點,以後要拆很麻煩,但是重新裝上不會有問題

前變調整後小對大~大對小都沒問題^^

只騎一小段平路回家,46對11踩得動~所以下坡如果還要踩確實會太輕,但是不是選手下坡慢慢來就OK了

P.S.那個碳纖腿組真的很輕,只是沒有賣公路車BCD110的4爪腿


淘寶有曲柄螺絲,參考看看。
tung1202 wrote:
淘寶有曲柄螺絲,參考(恕刪)

應該不用買~店家說會跟速聯要
滑牙就麻煩了~腿裡面也GG
鎖爆還真難想像 難道是用強力電動工具鎖的?

公路車是BB86mm 登山車是BB91mm

確實是差5MM 需要靠兩2.5mm墊圈處理


現在沒人在騎登山車很多人還沒處理過登山車軸心問題吧


對喔,登山車的腿組軸心比較長。公路車的五通相較就短了。若要墊,直接買內徑34mm的墊圈。現成的2.5mm左右各一片,不過強度肯定有所打折。
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