求推薦 超壓縮大盤 48/32與46/30

cdx wrote:
應該不用買~店家說會...(恕刪)


您那腿組登山車的BCD 是104mm ,超級壓縮齒片的BCD 110mm。這樣裝得上去嗎?

是公路車110五爪的,這個盤能鎖上去(照片以換回APEX) 只是齒片有些干涉有磨一些

cdx wrote:
是公路車110五爪的...(恕刪)


這樣小對小鏈條會磨到嗎?我的Red磨的很多。前變沒按都會自己變速。我認為是ChainLine改變太大,我想用墊圈試試,下週會到。再來試試。
tung1202 wrote:
這樣小對小鏈條會磨到(恕刪)

小對小有一些磨到,不過大對大~小對小原本就不建議這樣用
今天去谷關~走白冷圳回新社~30對32在不是很陡的地方還能偷回血
下山46*13~上山緩坡46也還能用
這錢花得很值得
前陣子朋友的空力車沒在騎就借給我騎, 大盤是52/36飛輪11-28, 爬山時一下就爆掉了, 所以花了三千多換了11-34的飛輪+長腿後變+鍊條, 爬山瞬間輕鬆多了,但是在10%的坡度還是只能一步一步踩, 均數7-8 不落地的龜到山頂, 最近朋友又想騎車了, 所以歸還後組了一台新車, 大盤配46/33, 飛輪10-36, 爬山只有開心啊....哈哈
所以48/32 跟46/30的大盤我會推薦46/30. 平路大盤46夠用了, 而爬山當然是越輕鬆越好啊..
tung1202 wrote:
這樣小對小鏈條會磨到(恕刪)

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大大換的是48/32嗎?小弟目前變速是SRAM Rival 20s 50/34=>11/28,因為後變是短腿
所以也不能動了,所以想說如果有48/32齒片,本以為環抱式的前變下移就好,看了大大的裝完是一定要加BB的墊片嗎?變速才會順嗎?
jimhun wrote:
----------(恕刪)


我是用Red曲柄+46/30T

我有買了掛耳加長座,因為要另外買飛輪。所以這招等真不行再用。
曲柄長一碼 50的大盤就有48的效果

當然前提要大一碼可以用
好像比較少人用Campy配上Shimano


我是大盤42、24t
配飛輪11~25t欸,
應該不會太過份吧?


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