[ 問題 ] 捷安特輕量化自行車攜車箱

想請問一下大家有沒有用過最近捷安特委託 Bike Porter 製作的這款輕量攜車箱？

之前出國都是去請車店用原廠成車紙箱打包，回國再自行拆車打包塞回紙箱託運上飛機

最近看到這款，不知道好不好用
看起來空間很大，衣服與其他行李也都可以塞進去，這樣就只需要拖這一咖就好了行李箱就免了

https://www.giantcyclingworld.com/our_gear.php?id=20231046

[ 問題 ] 捷安特輕量化自行車攜車箱

2018-09-30 12:03 #1

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問題自行車捷安特車箱

小惡魔市集

jsa346

662分

2樓

jsa346

個人積分：662分

文章編號：70328660

看起來這個箱子應該很輕，會很方便。
不過托運的時候，一定要拜託航空公司必須直立放置，也不能壓！

其它的托運也是一樣，不過也要考慮不用的時候怎麼收藏，會不會太佔地方？這個好像是可以折疊收藏的吧？
不過價錢也不便宜，應該是一分錢一分貨！

dillence

27分

樓主

dillence

個人積分：27分

文章編號：70334452

jsa346 wrote:
看起來這個箱子應該...(恕刪)

託運的時候台灣這邊只能賭運氣遇到好地勤
之前用紙箱他當著我的面推倒 ... 整個驚訝

南客

719分

4樓

南客

個人積分：719分

文章編號：70336425

dillence wrote:
想請問一下大家有沒...(恕刪)

只能說這只是把單車的紙箱改成塑膠紙箱
優點是便宜輕量可收平,缺點是只比紙箱耐用些...
如果有常出國使用需求,我建議捷安特的軟箱,還比較方便實惠

taiyoto

2264分

5樓

taiyoto

個人積分：2264分

文章編號：70337561

這是用PP中空板去合成的
一班PP中空板有芬不同的厚度
從2mm-8mm都有一般用在運輸的工具尤其最典型就是好事多的竹筍箱約在2mm
如果要耐撞的約在4mm，還要看厚度在-1-2mm上

現在為了要減低原料的使用(新料很貴) 在生產抽板的時候會填加CACO3，然後經過模切所產生的廢料會從新造粒回收從新抽板
要怎麼分辨回收料+新料就是看抽板的顏色，新料一般為白色，黑色就為了覆蓋回收料的顏色而生產出來

參考連結: http://www.stcmach.com/tw/502pp.html

PP抽板是工業用途，在台灣最常看見的為招牌，工業天花板，停車場居多。PP抽板的優點在於很軟，可以折，耐用，耐溫。價格便宜。
缺點，沒有記憶性，壓扁後不會恢復原狀，這種PP中空板算是一次性的，重複使用還要看厚度以及新料的特性。

一般會加PP COPOLYMER + HOMOPOLYMER跟滑劑去做

參考一下