自行車週邊與保養改裝 - 改前齒片、飛輪 - 單車

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改前齒片、飛輪

圖中的前齒片能改大嗎?想換 44、46 或 48T
還是只能換整組齒盤?
圖中齒盤:PROWHEEL PRO-442P-1 3/32X42T

有小一點的飛輪嗎?
圖中飛輪:SHIMANO MF-TZ500-7 7S 14-28T
圖中後變:SHIMANO TOURNEY RD-FT35



車子網頁

謝謝。

Stallings wrote:
圖中的前齒片能改大...(恕刪)

硬要改當然是可以
這台七速系統大多採鎖牙飛輪,可選擇的飛輪不多
平價車直接換掉大盤,快又省錢

該車定位休閒、城市騎乘
真要改的話,費用恐怕不符CP值
除非大大對這台車很有愛

含改裝的費用可以更進階的車了
我了解你,復古設計別有一番風味
建議不要花大錢改裝,不是很划算

Stallings wrote:
圖中的前齒片能改大...(恕刪)

直接換48t一體大盤prowheel+11-28鎖牙飛輪,加起來不超過現有最大齒可不用換鏈條。
saozaks wrote:
硬要改當然是可以這...(恕刪)
你好,我有查到確實是鎖牙飛輪

我本來有在 Shimano 網站發現一顆 12-28 的
然後發現他是卡式的,白高興一場
carl1967 wrote:
直接換48t一體大...(恕刪)
我也是比較傾向換大盤
畢竟成車配的曲柄通常也太短
至於後面就不動他了

我對大盤這方面比較不熟
Prowheel 48T 一體式大盤可以給我型號嗎,謝謝
前齒片可以改大,但是 你的鍊蓋可能會碰到
44T 可能還可以...46T以上 可能會碰到

鎖牙飛輪 大多屬於通勤車居多.
並非求速度.SUNRACE 有出 13-25T 7S 鎖牙飛輪 但我不確認市面上是否有賣
自己的經驗,小折改裝上需要注意的地方比較多
大盤需注意曲柄長度
太長遇到一些比較特殊的地形要小心,怕會摩到地面
轉彎更是如此,跟彎道同方向曲柄要避免下死點

鍊條也是,小對小的時候,注意鍊條會不會摩到車架
不過這台大盤只有一片,除非改雙盤甚至三盤
否則應該不太會遇到這樣的狀況

如果大大對速度感嚮往,早晚會往公路車發展
我就是 小折 > 登山車 > 公路車,一路換過來
但是現在開始倒退走,漸漸走向休閒風

小折當初也改過,改後發現速度仍然不理想,之後就換大車了
每種車都有優缺點,休閒風的小車我也很愛,喜歡最重要

Stallings wrote:
我也是比較傾向換大...(恕刪)


一體牙盤 48t 就能蒐到,剛查了有兩個型號solio和piz**。

飛輪11-28我用過上油安裝,沒有傳說的問題。
Stallings wrote:
保護條可以拆,沒關係...(恕刪)

以我騎過20吋小車的經驗,前齒盤48還是經常平路踩空,踩空的感覺,真的很不舒服。
建議找找52齒以上,我目前改為50齒的,但仍覺不夠,希望你一步就到位。

目前已改騎大車,小車冰凍了。

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