話說在各位先進的指導下,小弟利用早上的時間把彈出的把手又裝了回去,劇烈的按捏了數下C環似乎沒有向外移動的傾向,於是就把把手上轉90度,打開油壺加入碟煞油(以前摩托車都是這樣換的...)記得看過人家是用針筒注入注油螺絲,但因加拿大想買針筒....難 問題來了,不像機車的油壺有刻度,所以我不知道要加入多少油??另一方面,跟正常的後碟比起來,做動範圍僅有0與1,也就是說直到拉到底才有做動,其他位置完全沒有煞車力,拉起來也沒有QQ的手感,是因為空氣沒放完全的關係嗎?再煩請各位高手指點一二了,感謝感謝!
油壓碟沒反應都是有空氣換油都是從夾器的油孔打進去,所以買跟針筒比較快,不然就跟店家說只要針筒不要針頭有在網路上看過一招,不過應該不是個好方法http://bike.alai.net/CBikeA/dcyd/dcsh/7414.html
針筒(不含注射針)與透明軟管是一定要買的.自行車的碟煞沒有油量問題,就是全灌滿油就對了(卡鉗活塞退至最底/總油量體積最小的時候).不能像機車或汽車留空氣(供液壓油體積膨脹時的空間)是因為自行車的總泵設計上的先天限制,特別是您這一種平躺式油壺的形式,加上自行車較容易傾倒或翻倒(upside-down),所以是不留空氣的.您的碟煞在換油/排氣操作上和機車有些不同.您的平躺式油壺碟煞總泵最高點是上側的內六角排油螺絲(煞把水平於地面),而非您認為的油壺蓋上側(煞把垂直於地面).故換油的程序應如下:1.將煞把調至水平於地面.取下來令,將卡鉗活塞退至最底2.將針筒與透明軟管注滿液壓油(不可有氣泡,針筒體積至少要25ml,50ml會更好)3.軟管接至卡鉗排油螺絲,鬆開螺絲1~2圈4.鬆開總泵上側的內六角排油螺絲(小心待會後有大量液壓油流出,避免沾至前碟片與來令)5.開始推針筒,把針筒的油全推至系統內(故不可有氣泡在針筒內,因沒機會排氣了),大量液壓油將由上方排油口流出6.鎖緊內六角排油螺絲(可以點一些液壓油在孔內,避免鎖螺栓時又有氣泡進入,鎖時不要傷到o-ring),鎖緊卡鉗排油螺絲.7.拆下針筒與透明軟管,完成!!