最近心頭一陣癢,想把車上的tiagra套件升級成105,我知道這兩個一個是10速另一個是11速,換掉哪些部件cp值較高?還是說全部一起升成105較好
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要換當然是換全套啦,反正一套105不算貴,而且如果只換一部分,性價比不高,除非換二手的。二手的105更便宜。

如果真的不換全套,因為是10速改11速,所以手變,後變都得換,輪組也要換加上齒輪組,當然鏈條不用說了也得換。

剩下就大盤,前變,煞車不用換,你說換不換全套?不過也可以換二手10速的105,這樣輪組跟齒輪組還有大盤都不用換。

如果是我,乾脆直接找一台配105的二手車,應該最划算了!
Blayt wrote:
最近心頭一陣癢,想把(恕刪)

這種升級幾無CP可言吧,把黑色套件換成比較漂亮的銀色套件還比較值得,拿銀色換成黑色你要嗎?
Blayt wrote:
最近心頭一陣癢,想把(恕刪)


要整組套件換掉的話

沒辦法自己換的話

除非你現在車的殘值真的差到一個不行

不然套件費用加工錢

不會比買新的TCR 105折扣後便宜多少

沒升級過輪組和外胎的話

建議還是投資輪組和外胎吧
Blayt wrote:
最近心頭一陣癢,想把(恕刪)


如果車架沒什麼價格了
升級完全沒必要

倒不如直接買一台105全套的成車
你想升級的目的是什麼?騎更快?更輕鬆?那換變速沒用,要換最有感的應該是輪組
除了夾器、BB,其他都要換。
想怎麼改 開心就好

我幫人改可樂果 MASTER 從 8S DA 改成 11S 105 R7000
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