自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用

DOSUN AF800 自行車燈開箱試用
       今天,筆者要來發表車友口袋名單之毒物型號:AF800自行車前燈試用文。
這產品是一家在台灣具有高知名度,又是專門生產自行車用燈具,DOSUN品牌邑昇實業公司所開發生產的新主力產品。 自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
 
       記得上次筆者發表該公司另一款後車燈C30型號開箱試用文在mobile01已是前幾年的事了,該文末有連結產品C30的試用心得,未讀車友可以參考看看。
 
      喂、車燈照過來照過來!轉入正題~
因筆者已有該公司的另一款產品SF375前車燈在使用,一來大家也知道剛產出的新款產品價錢不斐,筆者是小資族所以暫時無法添購新品試用把玩。
     但這次很榮幸再次獲得DOSUN品牌公司的信賴,可以試用該產品AF800前車燈的開箱試用機會。
      筆者記得這款車燈在上次去參觀台北國際自行車展有展出過,當時對於它的超亮強大電量功能,頭燈截止線和粗壯的外型,給深深吸引住!但一直沒有機會去測試使用。
 
       現趁這機會我們就一一的來解開它美麗的面紗。
一、外觀:包裝部分和其他產品一樣是用透 明簡約的塑膠硬殼包裝,正面可以
                看到車燈的形狀,背面有車燈座架、USB充電線和中英文說明書,
                及公司購物網站的QRcode碼,可以直接掃描進入購物平台相當方
                便的設計。117 x 39 x 36 mm
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
               正面前大燈足足大了產品SF375前大燈快一號,可見亮度非同小可,
         拿來當手電筒、露營登山使用也是不錯的選擇喔!
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
下圖兩款前車燈不同的USB充電位置及手把安裝燈架也不相同。
       經與官方確認證實及本人測試AF800的扣具底部設計,有往下相容SF375之
燈座安裝,但SF375之車燈則不能安裝於該款AF800之燈架上。
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
下圖兩款前車燈安裝在單車把手的樣子,AF800大了SF375快1/3體積
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
二、 重量:AF800整盒裝重262公克
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
裸裝實測重量170公克
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
SF375整盒裝重152公克
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
裸裝實測重量78公克
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
                 由此可知AF800足足重了92公克,我想應該是電池容量加大原故。
三、容 量:AF800:4600 mAh Li-ion battery
                 SF375:1500mAh Li-ion battery
                 足足多了後者一倍的電量3100mAh ,看來用在車友參加一日北高或一日雙
                 塔夜間使用應該不是問題。
 
四、亮度: AF800:流明值800lm
                 SF375:流明值375lm
                 可見前者多425lm亮度有多強,不輸轉把機車大燈。
                 超亮白光LED,最大 800lm 大照明,特殊弧型反光鏡面,可避免光線直視車
                  友。安全加分
 
                筆者有上傳2段實測AF800全亮模式上路測試連結如下:
 
                 DOSUN AF800 前車燈上路測試1/2
https://www.youtube.com/watch?v=TmztyGwX4cc
 
                  DOSUN AF800 前車燈上路測試2/2
https://www.youtube.com/watch?v=BioBCsBdND0
 
 
             影片中AF800用全亮模式與對面車相會並不會造成對面刺眼而向我閃眼睛,
      這就是車燈有截止線的安全功能所賜。
      但AF800使用一段時間燈體有發熱的感覺,SF375則沒有發熱這問題。
      我想應該是電池轉換高功率電流所產生的熱源所致。
            這邊官方實驗室資料數據如下:
      1. 超長效 RUNtime: 最低亮度下可以用14小時,閃爍時間達30小時
      2. 智慧省電功能: 進入弱電狀態會切換為低亮度,讓騎行者能持續保有安全光照時間,
          實驗室數據是最強亮度約2個半小時會切換,之後還能有低流明照度達1~2個小時
      3. 全金屬機身: 更加紮實穩固且耐操
      4. 近光區和側光區: 讓你騎車路上坑洞完整現形
      5. 截止線光型: 不炫對向,在夜間公路騎行時讓對向來車或行人看的到你
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
五、充電:燈號顯示:弱電時:紅燈亮。
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
充電中:藍燈恆亮。
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
充電完成:藍燈熄滅。
             另二項特點USB反充電功能,可當行動電源使用、支援使用中同時可以充電功能。
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
               對了,邊充邊用的情景有兩種,一種是使用車燈同時幫其他設備充電,但
        車燈流明數會鎖定在弱光模式,讓車燈的光源不會突然消滅,這主要還是給使
        用者做一個緊急備用行動電源,(除非不得已,筆者建議最好是關燈直接當行動
        電源充電最好)。
               一種是外接行動電源供電給車燈用,這樣騎長途就會用到此功能,就不會影響
        騎乘時間和車燈的亮度。
        有了這些功能,加分讚啦大推!(完勝市面許多車燈商品)
 
六、 充電時數:約11小時,充電時間有點長,因電池容量大。
                       若能設計有先進的快充功能,減少充電時間更快速方便。
 
七、 可使用時數:強光: 2.5小時 / 一般: 3.5小時 / 弱光: 14小時 / 閃爍: 30小時。
 
八、 操作方式:強光 / 一般 / 弱光 / 閃爍 /四種模式。
                        搭配鄉間道路選/一般模式,市區行駛選/弱光,更能發揮電池長時間
                       使用效率。(建議一日北高、一日雙塔可用此方式使用)
強光圖
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
一般亮圖
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
 
弱光圖
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
九、 防水:防水係數IPx4等級,下雨防水無顧慮。
 
十、售價:因該產品剛推出,未來將在PCHOME購物平台販售,
                廠商目前官網售價為1990 元。
 
十一、購買地點:公司官網購物平台、PCHOME網路購物平台,露天拍賣平台,
                          各縣市單車名店洽詢。                     
 
十二、總結:優點:(800流明 / 明暗截止線 / 光型寬廣 / 持久續航 / IPX4防水/ 行動電源)
                             超亮白光LED,最大 800lm 大照明,特殊弧型反光鏡面,可避免光
                             線直視車友,騎行更安全。
                             USB 反充電功能,可當行動電源使用。
                             PCHOME網路購物平台販售宅配到家超方便。
 
                   缺點:重量有點重、價位略高、充電時間長(缺快充功能)、車燈座架安裝只能
                            安裝把手上,
                            太單一(若能設計配件加裝在車架其他地方更棒,如龍頭下方、前叉C夾
                            位置或前叉側面)、主體顏色單一(若有其他顏色搭配或適合女車友款的
                            也不錯)。
 
                   重點:筆者經過這樣多的優點和測試使用,我開始喜新厭舊了。
                             (大推AF800前車燈,舊的SF375只好先丟旁邊當備品了)
 
十三、建議:可在該產品設計增加APP智能或警報嚇阻功能。(電量這麼大)例如:求救或緊                       急醫療服務,碰撞倒車透過手機APP自動傳方位給消防救護或警察單位,
                   畢竟夜間騎乘也可以保護女性車友避免憾事發生。
 
       最後感謝DOSUN FB臉書粉絲團提供這麼高檔車燈使用,及Mobile01網路平台。
試用者: jihliang2001
 
DosunC30後車燈試用心得連結
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=4958857

2020/0918補充新開發L扣具配件如後圖
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
自行車燈 DOSUN AF800 有截止線及增加L型扣具 開箱試用
很不錯,不過燈座與SF375不相容阿
是插不進去嗎?

本來想說與我的SF375燈座共用的
感謝筆者分享
個人也使用過該品牌產品(後燈),本來就對其產品有著相當程度的好感!
目前也在尋找前燈使用,看了筆者的分享似乎是不錯的選擇,但不能否認此燈組的體積重量及價格或許是讓我可能卻步的最大因素。
但,還是感謝您無私分享
a188050174 wrote:
感謝筆者分享個人也使(恕刪)

真的,若不考慮重量的話它真的是不錯的選擇。
魚與熊掌不可兼得,要強電力和燈光就犧牲了重量。
謝謝樓主分享
截止線的燈就是比較優
不過個人比較不喜歡內建充電電池
所以使用可更換2號或3號充電電池是我優先選擇的的重點

連結點 請參考第17樓

這是我之前的回文

這隻燈我目前還在服役中
不錯用
分享給大家有不同的選擇
CONA24 wrote:
很不錯,不過燈座與SF375...(恕刪)

經與官方確認證實及本人測試AF800的扣具底部設計,有往下相容SF375之
燈座安裝,但SF375之車燈則不能安裝於該款AF800之燈架上。
很喜歡Dosun的前燈(我目前使用ES500),可是Dosun的車燈固定座只適合圓管手把,沒辦法安裝在空力手把。
建議Dosun公司可以開發Gopro接頭的燈座,讓空力車有機會使用Dosun的車頭燈。
CONA24 wrote:
很不錯,不過燈座與SF375...(恕刪)


更正,今早經與官方確認證實及本人測試AF800的扣具底部設計,有往下相容SF375之
燈座安裝,但SF375之車燈則不能安裝於該款AF800之燈架上。
這樣你可以放心購買使用~
whc1118 wrote:
很喜歡Dosun的前(恕刪)


不錯得建議
AG-72 wrote:
謝謝樓主分享有截止線(恕刪)

你的分享文不錯喔!
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