目前20吋電輔腳踏車已騎了3個月，總騎行里程約860K
腳踏車行老闆發現我的輪胎氣嘴有點歪，我看網路上都說要洩氣拉正，但是老闆說，已經歪了就不要拉，因為內胎已經有折疊了，之後會從摺痕裂開，雖然現在也有折疊，但是摺痕沒拉開，至少是壓著的狀態，遲早都要破，但是拉開會比壓著早破。
請問大大們意見如何？感謝！
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babycat_tw wrote:
腳踏車行老闆發現我的輪胎氣嘴有點歪
多歪點,少歪點,多少歪一點.
氣壓不足,再加上輪框氣嘴孔與內胎氣嘴的公差,就容易歪掉了.
多注意車輛承載的"噸數".
空重對應Min,總重對應Max
babycat_tw wrote:
但是老闆說，已經歪了就不要拉
多拉,少拉,多少拉一拉.
內胎氣嘴穿入輪框氣嘴孔,越難穿,相對越緊密.(精密)
歪掉後洩氣拉一拉,能拉正未必就是正的.
這與精密度相關,一拉就正,表示精度不足,低壓時又故態復萌.
較保險的做法是
重新調校內胎氣嘴的位置,拉緊並保持與框體垂直.
所以,可能會動到內胎.
babycat_tw wrote:
因為內胎已經有折疊了，之後會從摺痕裂開
內胎再怎麼折疊,充氣後仍會撐開.
除非氣嘴歪斜受氣嘴孔牽制而無法完全舒展.
這時,一邊是摺疊狀態,另一邊會是"過度"伸張.
長時間受壓制,強度自然會受影響.
加上車輪動態滾動,弱的一方自然壽終.
babycat_tw wrote:
但是摺痕沒拉開，至少是壓著的狀態，遲早都要破，但是拉開會比壓著早破。
早要破,晚要破,早晚都要破.
蠻消極與敷衍的思維.
2樓,3樓的作為較積極.
已經發現有不正常的現象,不去導正而放任著.很難苟同.
上禮拜四,從司馬庫斯開車下來,一路總覺前輪胎壓怪怪的.
到尖石加油站時,趕忙去檢視補氣.
額定最高壓36psi
兩個前輪一個剩18另一個21.
尖石是直營站
他們的打氣機蠻先進的.
卡入氣嘴後會自動偵測當前胎壓.
打氣機的磅數是可調的,調好你要的壓力後
會自動充氣到你設定的壓力,然後停止.
偏鄉如此,都會區應不會太差吧!
把氣嘴調好,有事沒事就到中油串串門子.
中油不只服務你的燃油引擎,也沒忽略你的輪胎.
或者你可試著要老闆幫你換掉內胎(預防性更換)
我猜老闆會說
還沒破,不要多花錢,等破了再換!
問題是...
有那麼剛好在店門口破掉嗎?
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