後貨架與馬鞍包的選擇

chachaping wrote:
2020 年初買了一套 Tailfin

這個好用,快拆快裝

chachaping wrote:
2020 年初買了一(恕刪)


剛剛去官網隨便點一下菜單 要800美金

奇來去大陸看看有沒有類似產品
目前iBERA與topeak二選一

都是重型25kg負重版本 功能都一樣

側馬鞍包都可以通用 所以沒差

重量也差不多 價格差一點 但還在接受範圍內

各家原廠快速拆卸包都很醜 也不知道在沉重那一齣

最後iBERA勝出原因是 iBERA快拆購物袋我可能用的到而已





其實台灣的自行車貨架選擇還蠻多的...
個人過去因載小孩緣故
常研究貨架跟買貨架、車籃

簡單推薦幾個品牌(如何購買GOOGLE即可找到連結)
1.德國的Ortlieb
他們有專屬的馬鞍包連接系統
例如26~28吋 皆適用的 F78103



2.本土品牌dom.的 T架
這牌的拖車蠻常見的
我有買他們的巨猩籠跟包,是種裝在前叉的貨架跟包包,蠻好用的!
其貨架可快拆也有出專用的側掛郵差包







3.Tern的CARGO貨架
這貨架本身是採德國KLICKfix Rackpack系統
而且是可調整的通用式貨架
20-26吋的常見四點式貨架孔大多能裝
我也看過一些BESV的電輔車主會買來裝
一般的掛式馬鞍包也能掛載


下為個人26吋大折的實裝圖
鋁合金車籃採用的即是前述KLICKFIX快拆系統






樓主講的TOPEAK個人也頗喜歡
以下是我的車
裝TETRARACK M1+ UNI SUPER TOURIST DX
配本家E-XPLORER TRUNKBAG 跟BASIL 側掛包



TONY1978
TETRARACK 造型很美 其實我一開始也被電到 但950g有點重
如果只是筆電的話

其實那車架前面底下放水壺那邊的三角空間可以用
我有看過有人在那邊掛包的,塞個筆電應該還行吧.
TONY1978
應該沒辦法 我電腦不小捏(換電腦好像也是一招)


請問有人知道這組giant貨架重量嗎 這看起來簡約一點 還不錯
CONA24
不過跟重型車輛風格可能不太搭,要再思索一下。
TONY1978
重車當然要topeak TETRARACK才帥



TONY1978 wrote:
請問有人知道這組giant...(恕刪)


我旅行車用這種.只快拆鎖座管而已.抽車會左右搖.我直接直接快扣跟座管連結處上ab膠 ,就解決了.還算蠻大的.還算不錯用 還能當檔泥版用
TONY1978
這距離會不會太一拜
利口貝爾
這台都我媽在騎..坐墊調很低.看起來磨到了 實際上還有點小縫
https://www.decathlon.tw/zh/cycling-c125706.html
我是裝這組 號稱700g 承重18kg
我主要是喜歡這外型跟重量 沒有掛馬鞍包 掛改裝木箱
可以加掛一組同廠牌的後燈
TONY1978
這種掛馬鞍腳根容易刷到 要用後移的才閃得過區
CONA24
這樣用貨架上包我想比較適合,而且側馬鞍包我認為缺點還有沒裝鼓鼓的時候不挺不好看,久了舊了就會像拾荒的樣子,打包也需要費心思。不過貨架上包用後踢上車的方式會有機會給它個迴旋踢。
我自己帶著筆電通勤還是會使用背包啦,只是我有買爲單車設計的。我自己單程的通勤時間大概30到45分鐘左右。





左邊的用來放輕量筆電(不含電源 +-2kg),束帶不會給肩膀壓力,而且因爲背口束起來的關係,所以身體背部很通風。長時間背著也ok。

右邊的用來放電競筆電(含電源 +-5kg),背起來支撐性好,給筆電足夠的保護。通風雖然比一般背包好,但是還是會悶。


あなたが思うより健康です
CONA24
如果航行時間短的話,後背包也很不錯,我10分鐘到20分鐘的車程會背,比較俐落不用在那邊取上取下的。
豪威
我是覺得重量才是影響舒適度大要素
每次把筆電裝進馬鞍袋都怕單車震動導致筆電減壽。

背背包一開始會感到痠痛不舒服是部分核心不給力,連續背個一兩個禮拜就有力了。
如果主要只裝筆電,怕踢到馬鞍袋的話可以用郵差包。
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