要如何改善這個問題

記得剛上卡時用那時是用Time的,有次遇到有車子衝出來被嚇到完全來不及脫卡,沒想到直接硬抽就抽出來了.
Look卡踏是摔車時直接自動脫離車子滑走了
剛剛去試把Assioma功率腳踏從最鬆調到中間...全鬆還是比較好脫卡. 中間值比最鬆不好上卡,也不好脫卡非常多.
Assioma腳踏應該是6度,踏片是Look原廠. 最後還是把卡踏緊度放在最鬆.
靠邊滾 wrote:
除夕夜買彩卷,中了1000...(恕刪)


如果不是忘記脫卡.
摔的原因應該都是重心不正確.
脫卡後要讓重心朝向脫卡的那一邊.
記得這個重點然後多練一下脫卡停車..
就不會脫左邊往右邊摔.
或脫右邊往左邊摔了.
曾經有個座高太高的朋友一直說很難脫卡
後來把座高調整正常之後才發現原來脫卡很好脫
確認一下座高吧
海上搏鮪魚 wrote:
曾經有個座高太高的朋...(恕刪)


我後來聽從這棟大樓的幾位大大的建議!

依照自己特殊的內八騎法的角度

自己用六角板手將鞋卡往外側調到最極端

之後這幾天每天都騎幾十公里的長路並且每次都上柴山軍哨那邊

就再也沒有摔車了

所以!我發現

真的不能依照常規去上卡

賣我卡鞋的技師還再三跟我說

腳趾頭要往前!才是最正確的上卡姿勢

現在想想!那三次真的白摔了..
浮雲遊子意..落日故人情
靠邊滾
[真心不騙][真心不騙][真心不騙][真心不騙]
LeonSun.tw
反正GRX的功率計只能上卡了,那就功率計和上卡一起上好了
eric62 wrote:
記得剛上卡時用那時是...(恕刪)


我真心覺得!不能夠太容易直接脫離

因為我這幾天抽車的時候!發現右腳太鬆了

真的很容易脫卡!

在上坡抽車再加上脫卡真的很危險!

卡踏還是要給她稍緊才行

於是我又把它鎖緊了..
浮雲遊子意..落日故人情
有一種難脫卡的問題,是鞋底版與踏板不合
當初買GARMIN V3功率踏板,並裝上GARMIN踏板所附的底板,不管踏板調到多鬆都覺得很難脫卡,上下卡拖泥帶水,聲音混沌不清脆
一直有來不及脫卡的感覺
最後換上LOOK原廠底板才解決了
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