偽開箱冷門的電子變速 輪峰EDS

會想到用這個電子變速，是因為一次亂搞的失敗。為了12速11-42T這顆奇怪的飛輪，在01上流浪了好久，而在某篇討論電子變速的帖子中，看到了這個品牌電子變速，他吸引我的功能，是他可以用app去設定微調各個檔位，這 應該可以解決我遇到42T飛輪調不順的問題。而且7到13速飛輪都可以用，這 符合我這半桶水又想東想西的個性。
雖說是開箱，但箱已經拆光了，直接看裝完的車吧
我買的是登山車版本，原廠是有出公路車版，因為我的車是1X12加羊角把加C夾的設定，公路車版對我來說反而不適合。
登山車版本，就2樣東西
後變跟指撥


後變裝上，沒什麼困難，直接鎖上後勾抓就好，鏈條長度原廠說明沒提，就用通用的做法，單大盤對最大齒加4-6目，串好接上就好。
這款電池是做在後變上，不用拉線接外接電池，而充電孔是磁吸式


用手機充電器接上附的充電線就可以充電了。而指撥則是用水銀電池。
裝上後需要拿工具調整的，只有三顆螺絲。
導輪的最外跟最內死點，就是H跟L螺絲

再來就是B螺絲

再來，用指撥設定上導輪的起始點，對齊最小齒。
再來，就是用手機app調整各檔位（也不用怎麼調）。
就結束了。組裝慾的滿足感只有20%。
反而是羊角把那裡，花了不少的力氣。這 就非開箱範圍了