這隻後驅26"輪轂馬達騎了近2年,前幾天換了第3條外胎
2022年9月裝車,後胎用馬吉斯小八越野胎,600元
2023年8月見胎紋已見底,換正新C-796越野胎,338元;同一款胎在我25年前的登山車上(少騎)可耐磨20年
上週見胎紋已磨到紗線明顯可見,網購建大250元的越野胎

三種顆粒越野胎都是26x1.95,磨耗快可見輪轂馬達驅動功率比單純腳踩驅動大很多;另一原因是後碟制動力強,急煞手拉柄無節制也常鎖死滑胎

電輔單車輪胎磨耗度

電輔單車輪胎磨耗度

双前輪 20x1.75普通胎紋,看來還能騎一段時間

此車平均每天騎約20km
烏都禾黑 wrote:
這隻後驅26"輪轂馬...(恕刪)


電輔車消耗真的大很多很多!~
烏都禾黑 wrote:
這隻後驅26"輪轂馬...(恕刪)

馬達牽引力確實大過雙腿.
胎壓調整一下,泥地滑胎還好,水泥地或柏油路面少做.

下次換胎可考慮 固滿德
leone823 wrote:
馬達牽引力確實大過雙...(恕刪)

網購無太多選擇,20"輪有電動車專用胎就耐磨

通常主要是急煞造成磨損

那馬達加速力道有限

除非你真能瞬間催到超過輪胎的抓地力

如果是這樣你可能一個月就要換一條了吧
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