換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

9/7換輪組
vision metron 60 sl 特仕陶瓷培林版
25c外胎也直上28c外胎

換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

說實在與我這台 銀黑色allez sprint 蠻配
輪上銀色字體+黑色底

metron 45 sl馬上就被漂亮妹子收走
直接小痛升級
也省掉怎麼把舊輪組帶回家問題

回程直接拿戰車坡開刀
真的高框比較拖還加28c外胎嗎?


換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

換輪組啦~vision metron 60 sl特仕陶瓷培林版

直接破上次pr值少11秒
非常驚訝
已經很少練爬坡
馬上少11秒

高框輪組剛性比低框好?
但重量多200g?
陶瓷培林真的有差異嗎?
28c外胎因為體重關新形變量低?
好多問號

另外我們當天有拍一集 YouTube
https://youtu.be/9_5YggjwjL4?si=Wlapjc-nQKmka0V2
各位喜歡幫忙 訂閱一下
應該只要有出車都會拍個片
感謝支持
文章關鍵字
沒功率計去對比的話,那就是新輪上車,心靈馬力先加30W
eric62
通常換上新裝備後,一起腳感覺很好,然後就全力騎...就破PR.
單車李
你認為一個92kg全力能快多少,去程我為了追上已經換60 sl特仕版的弟弟,卯足全力,基本上回程對我來說體力消耗巨大的去程,沒有太多體力還想拼破pr
eric62 wrote:
沒功率計去對比的話,...(恕刪)

沒錯,要功率計才能比對....還有體重車重等等因素也要算進去,總之網路上的素人測試看看就好..
ALLEN HO 0302
就在騎幾次就好了不是?如果輪組差異真的有差的話 我就是一直騎 碟煞車的輪爬坡 比較多瓦數 還是比框煞車慢 雖然後來想到我功率計兩台車不一樣 可是我懶得在交叉測試了 體感跟數據都叫我換輪 XD
單車李
框煞高框太重,碳纖維會燒框,低框平路沒速度,說真的就算框煞在猛,每次搞輪組都快瘋了
感謝分享
顏質真高
那個銀色印刷 真精美

這組側風 會不會飄

我的CADEX 50 Ultra, 框高50 mm
大側風會飄
下坡時 都要降速


框高 60 mm
側風應該也會有影響

框高越高
如果迴轉速出不來 爬陂應該會有拖的體感
batjames
比較熟的店家應該可以試乘的
jennan68
我也有Cadex ultra 50的輪組,可以換成28C的,側風穩定度會增加
單車李 wrote:
9/7換輪組vision...(恕刪)

28C真的舒適很多
而且騎起來也不會重拖
之前家人買vision輪組
鎖緊後輪胎有框量 就是會微微晃動
新品培林就有問題 出保兩次才修好
不過修好磨開之後 這胎是真的很潤
這輪組的空力效果https://granfondo-cycling.com/best-roadbike-wheels/
好像是排名前面的?
數據不太會看就是
單車李
特仕版,培林應該不會出問題😅
JJ Ch
真的就是樓下說的小問題而已 輪組終身保固 應該也不用怕
JJ Ch wrote:
之前家人買vision輪組
鎖緊後輪胎有框量 就是會微微晃動
新品培林就有問題 出保兩次才修好


我研究的結果,覺得這框量的問題應該是出在培林位置;當培林壓得太進去,會影響到預壓蓋的預壓量,導致預壓蓋無法有效貼近培林,這就產生了框量。這也是我今天遇到的問題。當然有其他可能性,也歡迎提出交流。
JJ Ch
對啊 有問過保養的店家 他們就說是培林 第一次預壓太強 飛輪卡卡的 所以又回去才弄好
單車李 wrote:
9/7換輪組visi...(恕刪)

恭喜換輪,不過28c輪胎應該早點投資,這車我用25c會顛到受不了😂
單車李
其實我認為不會顛,輪組、前叉、座管其實吸收很多衝擊,換28c胎我胎壓還打到95psi
請問版主,這個輪組除了陶瓷培林,重量一樣嗎
跟60sl的重量一樣嗎
感謝您
阿任8888 wrote:
請問版主,這個輪組除...(恕刪)


當然比較輕……5g左右
為什麼這麼少
因為“陶瓷”培林一定比“鋼珠”培林輕一點點而已
但是其實我沒時間量過重量
我不追求輕量化
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