歷經了安裝辣個有夠難搞的大盤和四方軸BB後，整個不想再碰這些零組件，一想到就有挫折感，而看著滿地的工具想著前晚youtuber 公路車組裝影片，片中曾提到油管安裝是最難的部分，那表示接下來的部分應該只是小菜一碟，整理了一下散落的工具，把零件從房間抱出來，車子靠在牆上，深呼吸😮💨。
是的，再來我從煞車線拆除，因為油管已經拉好，只剩龍頭上的管線要從變把上移除，這個應該很簡單，果然，切開彎把上的電火布並且彎把和變把鎖固地方用貼紙做記號，免得裝上新變把位置不對還要拆龍頭。
果然，這段跟前兩天的比起來，那不是一個層級的，小白如我也可以在10分鐘內完成，還連帶新變把裝上。
這小東西很重要，他關係著變速線接上變把後是否可以正常運作，沒固定好依我看應該會無一直鬆開無法正常變速。
在變把和變速線處理好後我覺得整個升級計劃已經完成50%了，再來就是將大盤和前後變速器安裝上去。
這邊我先將前變速裝上去，順序可能不太正確，我發現大盤會因為變速器高低影響安裝，所以我將前變速器鬆開後先鎖高一點，等大盤裝上後再來對那張貼紙。
個人是覺得有對到啦，整個進度到這我覺得信心真的是大增，每個動作都順利。
趁腦袋還清楚，趕緊將另一側的腿安裝上去，可能燈光不太夠，腿上的卡扣差點沒處理到。
試轉一下，沒有到絲滑但也是轉動不卡卡啦
今天工事就先到這吧，完成度我覺得有80%了，至於煞車補油與變速線調整，晚間看氣象時週末應該還是下雨，就等週六再來看著教學影片喝著冰啤酒慢慢調整。
今天就先分享到這邊嚕😁
