一般自行車車燈比較..如果有人做過..請跳過


小弟最近想買前燈 逛了一下網拍 實在是出入甚多
一樣標榜 1 瓦亮度 價錢從一百多元到一千多元都有
基於經濟不景氣和甚少夜騎的關係 決定從最便宜的開始試起

看了半天 選定網拍上能見度極高的台製燈 (還是不要打品名好了...) 售價100~300 元

規格如下: 外型極似 CREE 除了沒有打Mark 以外...
號稱日本原裝進口 Japan Nichia White LED
照度 => 1 walt 功率 45-55 流明
淨重 => 100 g
電源 => 3顆4號電池
照明時間 => 連續照明 8-10 小時

<對照組> 女王車上的大廠車燈 3LED 3顆4號電池 售價 800元


比較結果 : 左邊是女王的車燈 右邊是新買的車燈 皆裝上新的金頂電池

# 三公尺的照明如下圖



#五公尺的照明如下圖



##結論=> 大廠的燈確實照明的效果有比較好 3 LED 的亮度還比 台製 1 瓦 的亮度略高且廣 至少一樣
但是價格和C/P值 實在值得商榷...
小弟目前還滿意這個價格和亮度啦 提供給各位參考囉~~

PS: 小弟實在很想知道各大廠如Cateye、S-SUN、INFINI、Q-Lite 等 1瓦車燈的亮度比較的結果
我想這也是比較主流的車燈吧 不知道各位大大能不能秀一下呢
PS: 手電筒夾具也有很多種 小弟強烈推薦下面這種款式 真的很穩、方便 且蠻有質感的



比較麻....

其實多少還是有....困難啦..

除非剛好能弄到那麼多種的車燈(一般人應該不太可能同時有那麼多車燈吧....)

再來就是電池的問題....

小弟發現使用哪種電池....多少會影響燈的照明(也就是亮度以及持久...)

再來就是...現在市面上有很多仿的或是正牌的(也沒人知道所買到的是否是仿的)

小弟之前本來就有點想做個類似的比較

或是夜騎時候車上所安裝之各種車燈....

但這個可能是需要各車友大家一起提供

自己一個人是不可能買那麼多種燈的(又不是電子花車....)

說夾具嗎? 版大的這組夾具我也有用,大概也是最穩固的一組,但是缺點是無法調整左右,我試著在我的車把上換了很多的位置,光線始終不能投射到輪子的正前方,大概又要找尋裝在前叉的夾具了....
lacuna0517 wrote:
小弟最近想買前...(恕刪)

我最近也在比較各大廠的車前燈
有在版上找到一篇不錯的評鑑文
給樓主參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=393801
lacuna0517 wrote:
照度 => 1 walt 功率 45-55 流明
淨重 => 100 g
電源 => 3顆4號電池
照明時間 => 連續照明 8-10 小時...(恕刪)


看這規格就知到
連續照明八小時如果是說燈光沒有閃爍模式
只有全亮模式

在三顆四號電池總共約1.5X0.8X3=3.6W的電量來看
那麼代表他一小時只有耗電0.36~0.4W
根本不可能到45-55流明的亮度

如果有一般最簡單的閃爍模式
就是一秒內一半暗一半亮
就算全開閃爍也只能延長為本來的兩倍使用時間
那麼他的耗電量為0.72~0.8W

說真的~這種1W卻只有45-55流明的(尚不知有無灌水)
都是低發光效率的耗電燈
還是直上CREE的燈會比較好
同樣吃三號或四號電池
亮度加一倍
何樂兒不為?
疾管局承認狂牛症在牛死3.5小時內才能驗出,證明台灣再檢驗無效!全世界僅美國阿茲海默症(常為狂牛症之誤診)為第7大死因!
以個人買燈超過好幾萬的經驗....燈要亮的重點在於
第一..電池..電流量夠大
第二..燈泡..除了CREE其他不必考慮
第三..光杯或者魚眼
...其他廠牌等等.都不是重點.樓主右邊那一顆led應該是大陸貨.否則絕不會比輸三顆傳統led的手電筒.以正廠cree的燈泡一開.絕對會輕易蓋過左邊的亮度的!

PS.如果樓主能接受花800買了女王用的那一盞燈的亮度.為何不試試變焦手電筒這一款,保證讓你訝異喔
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