然後就找時間拿出捲尺來把手放輕鬆往前伸直且盡量讓手呈現中立姿勢，結果當時不管怎麼量，量出來的結果都差不多是36、38cm左右
然後就想試試看如果使用窄把手會發生什麼事？然後就來試試看上下把位都是C-C 36cm寬的把手了(因為C-C 36cm寬的把手的外-外是38cm)，其實剛換上36寬的把手就有發現跟42寬的把手感覺上差很多，當時都在想說是不是選錯了，是不是C-C 38cm會比較適合？
結果現在36寬的把手意外的還滿好握的，記得剛換完36寬把手的第一天就有發現到轉向有變靈敏，抽車也變得跟剛學會抽車一樣，左右搖動的速度很快、很不穩，我以為會抓不到抽車的左右平衡點，結果才第2次騎車的時候就完全沒轉向的問題了，抽車也是順的，而且似乎因為把手變窄了，所以抽車時左右重心轉移的幅度可以不用很大就可以換另一邊抽車，當然要大角度大幅度抽車也是可以的，但感覺左右幅度小一點抽車有感覺稍微省點力(因為左右搖一下重心就轉移好就可以換搖到另外一邊了)
其實我有在想轉向沒有到很難操控會不會跟我用13cm長龍頭有關係？
可能要有人能分享看看一般成車龍頭配窄把手才知道有沒有很難操控了，我這裡不知道喔
再來就是重要的下坡問題，我這裡測試36寬的把手是完全沒有問題的，不管是下坡時握上把跟握下把轉向都跟42寬把手的時候沒什麼太大的差別，其實一開始下坡的時候有感覺到跟之前很不一樣，但大概過一個彎之後就大概知道怎麼操控了，
大概最大的差別是我用36寬的把手有時候傾斜角度會自己加大一點，大概是想拉到跟之前42寬把手傾斜的位置一樣吧？我不知道，但我這樣用下來其實沒到很難轉彎，也沒到很難操控喔。還有就是發力的狀況，在我用42寬的把手的時候一開始我是使用穩住上半身，專注在下半身踩踏，其實當時這樣騎久了手跟肩膀會有一點壓力，然後我後來又換短曲柄，換短曲柄後就開始使用上肢帶動下肢，全身律動的騎姿來騎(因為這樣騎起來有感覺比較省力、好出力+膝蓋的壓力幾乎消失+肩膀壓力變小+比較好爬坡『對，我用短曲柄比長曲柄還更好爬坡，我也不知道為什麼會這樣』才這樣騎的，而且屁股痛的時間可以延長很久的時間後才會發生)
，結果就是全身在動的時候手那邊似乎有一直想要往內的感覺，所以這次才換36寬的把手，然後順便把變把往內凹，讓手像手伸出去的中立姿勢來騎。
結果發現不得了阿，看起來就是因為把手變窄了，手更能夠左右搖動(這新姿勢手會稍微搖動一下，我是讓手自然搖動的搖動)，感覺上就像雙手從原本被固定的位置被解放了一般(是指手？手腕？手肘？手臂？肩膀？能活動的空間變大的意思，是好的意思，騎車時手還是好好地放在把手上喔)，全部身體能律動的更順了，而且用窄把手的時候手的壓力居然變小了耶？有夠神奇
