請教有經驗的前輩,碳輪出現凹痕是正常的嗎?

用兩年shimano C40後來給家人用
6/17換了台製手編輪組,
8/16騎完整顆框體變形,請問為什麼會這樣?是用料有問題嗎?謝謝


請教有經驗的前輩,碳輪出現凹痕是正常的嗎?

請教有經驗的前輩,碳輪出現凹痕是正常的嗎?
送回去處理啊

應該內裏裂了,外表沒傷應保固才是
sunnyup
不是貴就有品質保證,坊間的確很多編輪是用對岸框,沒熟悉的廠商那只能買品牌,品牌貴點但就是有品質保證。
JJ Ch
買品牌比較大的 尤其大環賽在用的 都是經過高強度驗證的 比較沒問題 看你這個真的很恐怖 但我沒看清楚是框煞誒 換車比較快
這個是燒框的現象之一

燒框並不是只有煞車邊會出現受損
也常見因為持續加熱累積,導致樹脂軟化讓框體受損、幅條孔爆裂、金油烤漆脫落等的情況
datapay
所以是煞車方式不佳與框體品質不佳所造成的對吧?(準備購入SwissStop Flash Pro與下坡練習點煞,等換新回來看看之後會不會發生...)
JJ Ch
要不要順便把車換掉 框煞配碳輪 就是拿輪框在做消耗
這種變形方式,是停車時靠在熱源附近嗎?
datapay
是吧,我也不懂為什麼可以變形成這樣。停車大致是靠在販賣機旁,大約一分鐘,靠在腳上或木椅上大約五分鐘(且有遮陰)。
感謝網友回覆,做完功課了,有一部分是靠AI收集的資訊

燒框引起的框體型變
https://chatgpt.com/s/t_6a826ef7d7988191aa6827958b79221b
國外燒框blog
https://chatgpt.com/s/t_6a82d17460b88191bc3637e66c66766b

小結:
長下坡,碳輪框煞,如果煞車方法錯誤,"高中低各種價位"的框煞碳輪脫膠的機率都是有的
煞車的高溫導致內部黏著樹脂失去黏性,外部碳皮型變機率大增

心得:
1. 長跑[山路]且煞車不純熟的騎友,[鋁框]或是[碟煞]會是[正解]。
2. 騎車細節好多,根本學不完.....
應該是品質不良脫膠
碳框看起來很脆 但沒有那麼跨張的弱。
框煞碳輪 還沒全面導入碟煞前 就已經用很多 只是那時相對於鋁框 價格很貴。現在碳製品入手親民 雖然框煞的不多但還是有 但也沒有看到脫膠。
換台碟煞車就不用想那麼多..
剎車, 不該妥協.
下個坡還要顧忌會不會燒框噴錢.
在安全跟錢包之間衡量剎車方式, 基本上就不安全了.
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