分享: 便宜20"6段小折改造成16段變速~~含BB更換&中變安裝圖解~~

繼上次發表小折Stepdragon SS1-S的後變和車身龍頭改造之後,
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=777373&last=8191559

這次接著針對中變和大盤進行改裝的動作,
看圖說故事囉~~




























由於中變尾巴會磨到, 所以研究了一下中變角度和齒盤的高低, 看來環抱式中變是沒有機會調整
中變的角度 , 所以只能從大盤的直徑著手, 加大大盤的直徑相對的就會提昇鏈條的高度, 這樣就可以
解決磨到中變的問題.....
由於RPM的大盤BCD是130mm,和KHS T3一樣, 而T3的第二盤齒數是42T, 所以就做個實驗,把T3的第二盤
移植到RPM來, 看看結果如何? 哈哈,果然中變尾巴不會再卡到囉, 後飛輪降到最小齒也OK啦
所以稍微犧牲了一下爬坡的齒比換來所有檔位都可用,這樣也是值得囉....
且女王騎這台車不會去上山下海, 只是假日休閒用, 42T對應32T的飛輪可以應付大部分的路況囉







目前暫時把RPM 39T裝到T3上, 改天在買個3盤用的42T裝上去囉.
昨天跟女王到南寮17公里海岸線騎了一圈, 女王說感覺粉不錯啦...這樣的設定已經夠她用的囉~~

這台小紅全部改裝項目如下:
VELO矽膠黑灰色握把: 130元
豎管轉接頭:下管22.2mm / 上管28.5mm 190元
NUVO T2/T3駐車架 170元
前後快拆車芯+快拆: 700元
KMC 8速鏈條 210元
KREX 車把: 280元/ 25.4mm / 190g
KREX 龍頭: 400元/ 100mm / 160g
ABR龍頭蓋 60元
Shimano R440指撥變把+日馳8速飛輪: 1050元
T3全套煞車: 650元
T3霧黑立管: 700元
Shimano105中變: 705元
RPM 53/39T大盤: 1090元
Microshift 3*9指撥變把: 600元.
零件總費用:6935元
加上原本的車價是3900元, 這樣這台車全部的費用就是10835元...晉升萬元車種
DIY 成果和經驗..無價

2008-09-28 15:28 #1
大大分享的真是詳細. 非常感謝 加以收藏.[高興][高興]
alfal wrote:
繼上次發表小折Ste...(恕刪)


看你改成這樣,我好想寫信給蘇小姐請他們根據你的規格來出一款高階機種。

應該會有心癢又不沒有把握會改車的人跟進嗎?
大大分享的圖文說明清楚.
最近剛好也要試著將家裏便宜的小折加變速, 剛好可參考. 謝謝!
whpan1 wrote:
看你改成這樣,我好想...(恕刪)


如果搭配鋁合金車身,且定價在9千~1.1萬元左右, 應該有不錯的市場~~[01]
請問倒屬第三張圖的那個紅色小鈴鐺
是在哪裡買的呢?
方便告訴我嗎?
謝謝
呵呵...
ANC的發哥果然是DIY之神阿....[歡呼][歡呼][歡呼]
alazy21 wrote:
請問倒屬第三張圖的那...(恕刪)


我在大潤發買的,你可以去看看[01]
臥雲先生 wrote:
呵呵...ANC的發...(恕刪)


因為手養 停不下來
大車改裝完了,現在只好改小車囉[01]
困難度比較簡單一些~~[惡魔]
請問一下大大,我也是買此型的車子,但是買來後,第一天不小心落鍊,結果打到大盤護蓋,而護蓋偏偏是塑膠的,所以被我打破了,害我現在沒有護蓋,我有去城市綠洲問過,他說沒有此型的護蓋,想問大大,像這型的車,有沒有合用的護蓋呢?還是得土砲改法?
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