請教諸位前輩,如果是碟煞版登山車想裝後貨架(掛馬鞍袋),但是後三角下面
找不到螺絲孔,是否有其他方法可固定貨架下支架?因為怕用快拆貨架載重不
足以應付多日行程,故請教高手傳授改裝方法.Thank
文章關鍵字
snaildiving wrote:
請教諸位前輩,如果是...(恕刪)
背在身上
Topeak 有出 碟煞專用 後貨架
ccdvet wrote:
Topeak 有出 ...(恕刪)

那個我去問過捷安特的門市人員
他們說那個只能承受10kg的重量
但我沒問清楚10kg有沒有包含架子本身還是包包的重量
topeak那個是要先裝一個架子上去再把包包嵌進去
後上叉如果沒有螺絲孔,就不能裝TOPEAK家的碟剎貨架囉!
我記得那種碟剎貨架,是可以負重到40kg的。

你說的10kg那種是單純固定在座管上的,
當然,兩者同樣都是得搭配TOPEAK家的快卡式後貨袋。

小弟環島也是用TOPEAK固定在座管的那種貨架,看起來輕便的多,且拆裝比較方便,
載重的話,小弟並沒有特別是測量,但是10g上下我想絕對沒問題啦!
提供給你參考一下囉!
The 01 a day,keeps the MONEY away !!
10公斤已經非常重了,登山 55公升背包裝滿加 2公升水也不到10公斤,快拆後貨架已足夠,不用擔心
除了身體需要營養,心靈更需要營養
車架後三角處至少要有一對孔可以鎖後貨架, 至於後上叉接近立管有無貨架孔到無所謂, 可以用一個快拆改裝, 記得快拆內側那層突起唇邊要用銼刀磨平, 如圖, 我用這個方法鎖, 揹馬鞍袋環島一圈, 穩的很, 注意喔, 別動到下面原快拆的主意, 雖然鎖在那也可以, 但畢竟會影響強度



如果連後三角都沒貨架孔, 那只有用懸空式貨架鎖了, 別無他法, 反正各有利弊, 一個拆裝容易不耐重(9~10kg), 一個不容易拆裝卻耐重, 各取所需, 看車主日後擴充的目的, 會不會揹很重等等....
我是比較建議不要用快拆的啦
因為根據我騎車經驗豐富的親戚說法是
他用的也是快拆貨架
當初看中的就是方便及美觀
負重一般順順騎是沒問題啦
不過在比較高速轉彎的時候
很明顯的會感覺到屁股後面有東西在甩
曾經差點讓他摔車過
所以在他建議下我就改使用一般的貨架了
快拆貨架的重心會比較高
容易讓車尾晃動
一般的貨架中心會下降到車輪軸心附近
會比較穩定
給你作個參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!