如題...
想知道可行嗎?VP16折疊後車把是夾在車體中間.
故改成羊角把折起來後會影響嗎?
有沒有人改過.
另外F20R的車把和DAHON TT的車把相較.那個費用較低?
還有.是否龍頭也該一起改?
含變速煞車把不知道要多少張小朋友?
個人積分：370分
文章編號：8942150
個人積分：20分
文章編號：8943728
ranger9971 wrote:
如題...想知道可行...(恕刪)
想換羊角把絕對可行..
但有幾點必須要多廢心解決..供您參考
1.因握把向前挪移了,您的身材體型是否可以接受這樣下趴角度?(也關係到您提到是否需要更換龍頭這件事)
2.您提到了因為車身折合後,車手是夾在中間,所以羊角的厚度絕對影響折合效果
(但若龍頭可調鬆的話.應該可以稍微解決這個問題)
3.跑車煞把配C夾才能完全發揮煞車的力道,若是延用V夾,在夾器的選擇及力道需要多所試驗
(例如加裝蝸牛或煞車微調器或更換短V夾或是直接換C夾...這都是01上前輩分享的經驗)
至於你還提到是KHS還是TT的龍頭價格...可以依你車手的管徑去Y拍上找找比較快
像我還在試驗階段.買了一支才800塊來試試...
煞變把的話.我選的是第四級的105煞變把.慢慢找..大概4500可以買到
或許可以更上一層樓找更高級品替換
所以依我找到的物品價格給您參考
1.蝸牛 200
2.微調器 200
3.車手 800
4.105煞變把 4500
5.煞變線組重拉 (尚未決定)不過1500跑不掉
希望上述小弟的經驗能提供給您參考
個人積分：370分
文章編號：8943848
個人積分：20分
文章編號：8944050
VP16改羊角把的前輩
可以多爬文囉~~
