感謝單車風的興起 讓小妹我鼓起勇氣和1樓停車間的眾家單車上演營救老Bulls的劇碼
雖然順利救出我的老鋼管後 有請原購買店家幫我整理一下 並裝了一些小配備
不過 多次騎乘的感覺 仍舊不脫早期變速不敏捷的老問題

看到大家一個個將老鋼管 返老還童的分享 讓小妹也興起了DIY的念頭
不過超怕把車搞壞 而且尚未採購工具

首先 附上我的老鋼管圖 請高手們協助診斷一下

想整理我的 美利達 Bulls814 老鋼管
老Bulls鋼管全身照

想整理我的 美利達 Bulls814 老鋼管
又髒又老的飛輪

想整理我的 美利達 Bulls814 老鋼管
又髒又老的後變

想整理我的 美利達 Bulls814 老鋼管
大盤

以下是我想動手的內容 請高手們指教

1. 將整台的零件用柴油泡洗過

2. 飛輪想更換成shimano的七速定位鎖牙飛輪

3. 後變應該也要一起換 只是尚未有概念換哪個

4. 上述 2 & 3更換後 鏈條也應該更新 不過 也是未有概念

5. 最後 來個 SHIMANO-煞車變速一體式變把 (前三後七)

不知道有什麼缺漏的部分 或是 應該要注意的地方呢?

麻煩各方好手的指點了!!
你變速會不順暢,有可能是前面的籃子壓迫到變速線
如果要裝籃子,我想變速線和煞車線種重新上油或噴一些WD 40
有套上外管的地方都要噴一些,
零件不用拆下,用柴油洗一洗就好,乾淨就好
前後變速器關節的地方,也要上油
如果像你所說要換的東西
那上面寫的都是多餘的
差不多都該換新得
感謝穿山甲的回覆! 針對回覆內容 有些不懂的想再了解一下:

>>你變速會不順暢,有可能是前面的籃子壓迫到變速線
不確定目前配線的方式 算不算有壓迫到線 請見下圖

剛剛也再檢查了變速的情況
小輪上大輪沒什麼問題
可是大輪退小輪時 在第三輪 往下就不行了 (我的是後五變)
是不是後變的彈簧無力了?


>>如果要裝籃子,我想變速線和煞車線種重新上油或噴一些WD 40
>>有套上外管的地方都要噴一些
在外管上要噴 是指在明線進入外管的地方直接噴就好嗎?
還是怎麼做呢?


>>零件不用拆下,用柴油洗一洗就好,乾淨就好
直接用柴油洗 指的是 用小刷沾柴油直接刷 再用布擦乾淨嗎?

>>前後變速器關節的地方,也要上油
上油 以什麼油好呢? 還是WD 40就可?
Never try, Never Know~ Moo
kikiucs wrote:
感謝穿山甲的回覆! ...(恕刪)
換檔失效大多是後變的問題,微調(後變速線)轉鬆無效則從線組下手,
查看走線是否順暢或外管是否破損...再來沒問題後
變速及煞車線可以抽出來抺上黃油,WD40不適合拿來用於單車組件潤滑

懶得抽線,也有個偷懶的方法....就是變速撥把都推到底,然後確定變速器都到該定位後,不要踩踏,再將撥把撥回原先定位,線組就很鬆了!上油就很方便(試一次就知道我的意思)

變速器也是將各轉動軸承清潔後再塗上黃油就可以
如果要求確實,可以把各零件拆下,用煤油或柴油邊洗邊用刷子刷,再來擦乾淨各軸承上黃油就可以
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