騎了約半年的MX7,目前配的是全套DEORE系統,目前覺得大盤升檔時,左手姆指要用力一點.
覺得有點小吃力,目前想說是否升級為XT變把,比較不用那麼花力氣?不知升級成XT一體式變把
會不會比分離式的省力?
目前一體式變把可以找到M760 M761和08年無檔位視窗的M770...請問這幾型有何差別?
因為M760和M761和08年式的M770差了快1千多塊....請大家給小弟建議一下....
另外,如果小弟後變想換XT,而不OFFRODE只是跑山路居多,是否選XT08年反向式後變會比影子後變好?
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hsm16800 wrote:
騎了約半年的MX7,...(恕刪)
一體式變把你要考慮一個問題,就是煞把或變把其中一處掛點時,你要買一整組!我還是傾向這兩個東西分開來比較好!
常爬坡的話反向式後變確實是比較好用的!
一般來說,一體式煞變把搭配反向式後變,分離式變把搭正向後變,可不可以混搭?當然可以,不過沒那麼好用罷了,不會有不相容的狀況.至於後變選正向或反向要看使用環境,常爬山路的就用反向式.
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