新店->北宜公路->石碇->北47線道->106線道->平溪->瑞芳->基隆->台5線->汐止->南港->信義計劃區->基隆路->公館->景美河濱車道->新店

總里程:101.21km
花費時間:9h20m
平均時速:17.6km/h
最高時速:58.2km/h
行進時間:5h45m

真是要死了....



卡普咖啡早上沒開,看來我的冬瓜茶沒得喝了!


從北47下滑前的石碇大茶壺


北47線和北宜公路的交接處


不同角度再來一張


石碇老街到了...


石碇堡前的7-11,在這裡吃午餐。拍完照後發現後面玻璃有很閃的東西...我說的不是桂綸美的海報!


好閃呀~能拿到其中一個就很了不起了!不知道是店長還是店員得來的。


吃完午餐往平溪騎,騎到姑娘廟時就熱到受不了在這裡休息


菁桐到了...


大橘放在十分車站的公廁旁(因為我坐在車站裡休息,放那裡我才能盯著他...)


十分車站


還是十分車站


火車進站囉!


非假日還是一樣有一堆觀光客,看來平溪的觀光行銷做得還不錯!


上次來吊橋還在,前陣子斷了只剩門了。


好涼好涼呀~~(自我催眠中...),接下來是從十分騎到瑞芳...


前後盤都退到一檔了腳還是重得要命,騎沒多久就在沒有野人的野人谷公車亭休息。


路一定要陡成這樣嗎?


在爬無止盡的坡時,看到這個牌子是最爽的一件事!
只不過這裡不是頂點,看完這個牌子後我才滑了不到一分鐘又開始爬坡了....


這是什麼路?當我是藤原拓海開AE86來的呀?


各位觀眾,106線道終點...


終於到基隆了...


原本在106線道終點瑞芳有一家OK偏不去,硬要找7-11,
結果報應來了,騎到暖暖才碰到這家7-11,店員超健談的!


愛耍帥不戴袖套的後果,還好有擦防曬所以只有曬黑沒曬傷。


右手的手把帶騎到都散了,找一天再來重綁一下。


坡度表,最後那個peak應該是過隧道吧!


今天的軌跡圖

這個三P提供參考:
1.五分山氣象雷達站。2.三貂嶺。3.九份+金瓜石。

路線這樣騎:
新店-景美-木柵-深坑-石碇(台106縣道)-平溪-十分-五分山氣像雷達站-瑞芳-侯牡公路-牡丹(台102縣道)-九份-金瓜石

到金瓜石後有兩個折返建議:
1.滑下山,騎去基隆吃小吃,再搭火車回台北
2. 原路走台102縣道,到雙溪,騎台2丙,經平雙隧道到平溪-石碇,原路折返。

人車少,景優。
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