由世界鐵人公司（WTC）認可的IRONMAN 70.3系列賽終於在台灣設站，讓我有機會一試極限體能運動之堂奧。
看到海報中頭條「挑戰世界就是現在」，心中久蟄熱血開始沸騰。
鐵人三項是由游泳、自行車及跑步所組合而成的耐力競賽。參賽者首先在湖、海或游泳池裡游泳，接著騎自行車，最後由跑步到達終點。每項運動轉換過程也計算在總完成時間。此項運動最早於1970年早期從加州發起，並在每年夏威夷的Kona舉辦夏威夷Ironman鐵人三項的世界錦標賽，更於西元2000年雪梨奧運列入正式比賽項目。
台灣鐵人三項運動有限公司接辦的年度Ironman 70.3競賽，在2010年10月30日於具觀光及休閒風情的墾丁半島舉辦，吸引全世界選手一同來欣賞台灣國境之南的美景。
本次Ironman 70.3競賽，共有超過25個國家的選手來台競技，二千多位選手同場競技，悠活渡假村門口一片旗海飛揚。
我的實力離選手之林還有天壤之別，報名與賽就是台灣代表，當台灣國際空間處處遭中國打壓之際，身為選手能站在國旗旁合照與有榮焉。
在我們還沒有報到時，國際級選手早就躍上單車，練車去了！
主辦單位承辦國際級賽會很用心，服務、引導、接待人員都十分盡心解說、帶路，而且每位都精通英語。
提早完成報到的外國選手仍在調整單車，秋冬交會之際，飯店業來說是淡季，大會指定飯店悠活麗緻渡假村，全部客滿！
相信老闆一定笑的很開心。
準備前往報到了！
悠活麗緻渡假村歡迎來自世界各國的選手及家屬入住。
渡假村注重親子互動，還建有兒童旅館，小朋友來此入住真的很幸福。
渡假村處處有驚奇，光景投影機呈現海底景觀。
本次Ironman競賽地點： 恆春半島
競賽距離： 游泳1.9公里、自行車90公里、路跑21公里，總計113公里。
Ironman競賽時限：
游泳1小時10分鐘、自由車4小時20分鐘、路跑3小時，合計8小時30分
競賽分組: 職業組、分齡男子組／女子組、鐵三角接力組
活動名額: 職業組及分齡組、鐵三角接力組：總計800組
我們從報名繳費、訓練都用盡一番苦心，報名比賽就是要把平常訓練成果展現，報到與賽是自我勇氣的肯定。
不管是常參加的「瘋系列」或是Ironman，報到第一件事就是請選手簽署「生死狀」，其實我們都很習慣了，簽名都是一種形式。
其他選手陸續報到中．．．
黑輪大擔任過大小賽會裁判，國內小有知名度的他照樣入列排隊。
主辦單位很嚴謹，為求比賽公平一定要仔細查核身份。
當然還要向選手說明賽會流程。
終於輪到我們了．．．
領到所有比賽用品，細心的黑輪大逐一查驗，一樣都不能少。
大會為怕有爭議，特別將完整樣式讓選手參考，真的很用心。
檢查過後萬事OK！
一切就等場上見真章了。
為求謹慎，特地拍照存查，見証此行。
我們這次參加「鐵三角」，計畫集三人之力留下最好成績。
我們這組（屏東肉腳團）由我押軸，因為鐵人三項中跑步最軟，於是這路跑２１．１公里就交給我。
大家放心，我一定會把成績追回來的！
鐵人三項運動賽程區分如下：
小 鐵 人：以國小四年級至高中（職）之男、女學生為主要對象，每位參加者須獨力且，連續完成三項運動。
三項接力：賽程與「鐵人三項」完全相同，由三名參加者自行結合，每人進行一項，以接力方式完成三項。
奧運賽程：國際正式比賽的賽程(三項合計51.5公里）游泳1.5公里→自由車40公里→路跑10公里
超級鐵人：總距離(200公里～226公里)游泳3～4公里→自由車155～180公里→路跑42公里
除亞、奧運及國際正式比賽使用51.5公里標準賽程外，其他比賽可因環境因素由主辦單位調整競賽距離。
我就是用二隻腿跑步，我的裝備最簡單，一個置物袋就搞定。
小黑輪將力戰群雄（雌），自行車是鐵人三項中距離最遠最累人的單項，如果沒有小黑輪，恐怕會輸的很難看。
小黑輪征戰南北參加過大小單車賽車，對鐵人三項總是遙不可及，大會有舉辦「鐵三角」接力賽，我們當然要來試試。
報到的最後一項就是繳交1000元晶片保證金，將於比賽完畢繳回晶片後退款。
國際級比賽晶片就長這樣，規定綁在右腳踝上，成績認定就靠它了，一旦失格也將被大會沒收，喪失選手資格。
拿到晶片後要先開卡，輕輕一觸，開卡認証成功。
我們三人「鐵三角」接力賽的個資完整呈現。
現代化科技進入競技選動是時代趨勢，減少人力、物力也能提高賽程公平性，讓選手安心比賽，杜絕爭議。
完成報到後，在悠活四處走走．．．
悠活真的是兒童的夢想天堂，以兒童為主的住宿環境在國內還是第一家。
戲水設施更是完善，水道、大戲水池樣樣都有。
我們雖不住這裡，仍要參觀一下，處處有驚奇。
大會準備了高額獎金，達到選拔標準還能前進夏威夷參加年度決賽，據說有國外選手早在月初就來台開始練習。
大會比賽中提供終點悠活到起點南灣的免費接駁車。
一台ibb life能載20人+20車，每輛單車都有專屬「座位」。
上下車也有專屬車道，好貼心設計。
這麼棒的單車巴士，如果再配上裙子更短版的國光小姐，就是老店新開的經典，宣傳效果十足。
國際級賽會到處都有「夢逸版」高級單車，鐵人三項專屬自行車與一般單車大不相同，可加裝休息把，還能加設吸管大水箱，選手不用下車，「趴著」就能喝水。
這種車，我大慨一輩子用不到！
接著陪著黑輪大到來到南灣驗（繳）車。
自行車是鐵人三項中最耗時費力的項目，不是我們不敬老尊賢，單車正好是小黑輪的強項，將一路騎著愛車奔馳在恒春半島。
三鐵單車項目明訂，自由車故障須自行修理，不得向他人借用工具或零件。
為此小黑輪一直檢查車輛，就怕漏了什麼．．．．．
比賽途中不得更換自由車。
若因車輛損壞，不能繼續騎行時，選手可在不受外力協助下，推車或扛車回到轉換區。
小黑輪打足氣，算是完成最後檢修。
帥氣的黑輪大已經準備好了，將一舉騎出生涯最佳成績。
車輛檢錄了．．．．
大會驗車標準很高，但不苛刻，自由車及安全帽必須依大會規定位置佩戴號碼參賽。
還有無安全帽不得參加比賽。
小黑輪完成所有檢查簽名交車。
從現在開始到比賽結束，小黑輪的愛車就交由大會保管。
早就有許多選手完成交車，據統計現場有一千多輛高檔單車，場面壯觀。
每輛單車都有專屬停車位，大會請有保全看護，選手進出都得簽名查對身份。
接下來我們前往南灣海灘，這裡是海泳出發點，明天一早０６３０在此鳴槍開賽，那一刻一定很緊張！
海泳要游１．９公里，游泳規則很簡單，依國際慣例從黑色浮筒左方出發，在遠方黑色浮筒旁轉回，共要游二圈。
這幾天東北季風強烈，浪高五尺，是個合適沖浪的好海象。
這可苦了海泳選手，光要衝入浪頭就非常費體力，小銘，你就自求多福啦，因為在海裡我也救不到你。
但你一定要游完起來．．．
因為你沒游完，我們下二棒就不用玩了，人不上來沒關系，記得把晶片丟上岸就行！
繳完車後我們又回到悠活，因為還有賽前說明會及選手之夜，回到悠活還有一點時間，為了體恤選手舟車勞頓，在錦鯉池旁開設電動按摩區，不收費，按到爽．．
所有遊客排成一列，光看就很想按摩一下！
從表情就知道我已經進入忘我境地。
黑輪大也來一下．．．．
小朋友也可以嚐試一下！
依我們三人的等級是不太用賽前說明會的（指水平不是很高那一級），反正到時「拿香跟拜」，別的選手跑我就跟著跑就對了．．．．
參加賽前說明會的選手還真不少！
賽前說明會計有英文、日文、中文三場，由台灣鐵人三項運動有限公司執行長擔任說明。
黑輪大要我們都來聽，賽程中小細節沒注意就會被判失格，來聽聽也能增長競技知識。
路跑項目是三鐵中最簡單一項，我還是聽的很認真．．．
選手須在胸前及背後別上大會發給之號碼布，無號碼布者不得參賽。
選手不得借助其他動力進行比賽，違者取消資格。
比賽中，不得衝撞或阻擋其他選手，違者取消資格。
選手身體不適或體力不支，可向裁判示意，並由裁判取下號碼布停止比賽。
說明會後由選手提問，好多人都提出疑問，執行長都一一說明。
我們三人「完全沒意見」。
我們趕去參加「選手之夜」，對我們來說吃的飽是眼前最重要的事。
選手之夜真的福利不錯，門口就是一頭「烤乳豬」！
其餘採歐式自助餐，想吃什麼請自理，食材量與質都很好，相信能滿足三鐵選手對食物需求。
我先來一盤義大利海鮮拌麵，但願小銘下水平安。
再來一盤吃飽用的炒飯加時蔬，但願小黑輪有滿滿腳力，勇往直前力抗落山風！
只是選手太多、座位不夠害我從頭站到尾。
最後再來一盤牛肉加蝦餅，願我有像牛一般的好體力完賽。
吃飽喝足了，明天０６３０開賽，我們又去KTV小酌一下，最後在小銘建議下我們提早休息，為明天養足體力。
就寢前，我們再相互提醒明天注意事項，小銘不忘臨陣摩槍，但願我們三人都順利完賽，創造佳績！
我們都很努力了，成績就交給上帝吧！
第一天完．．．．．．．．．
還有更精彩的第二天賽事報導哦，請勿錯過．．．．．
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